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#可倒式レバー の記事
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SSK SPEEDRA可倒式アジャスタブルレバーセット(ブラック/ゴールド)
X350専用設計ブレーキ＆クラッチレバーになります。純正レバーにもアジャスターは付いているが、手が小さいのか？一番近くにしても握るのに遠く感じます。コレでは、ストリートスポーツには不便さを隠しきれない
2025年4月30日 [パーツレビュー] ブリカンRVFさん
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ANGXOG クラッチレバー＆ブレーキレバー
前からクラッチレバー＆ブレーキレバーを、純正からカスタマイズしたかったんですが、自宅駐車場へ仕舞う時に10cmの縁石を手押しバックで乗り越えるんですが、疲れてたのか？リヤタイヤが乗り越える衝撃でバラン
2025年3月21日 [パーツレビュー] ひろＲさん
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ブレーキ・クラッチレバー交換
可倒式のレバーに交換しましたマスターのプッシュロッドを組み換えて入れ替えするだけです
2024年10月20日 [整備手帳] azur27さん
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PerformanceTechnology ブレーキ・クラッチレバー
可倒式のレバーを探していてこれを見つけ、適合表には無かったのですが、代理店に確認した処OKとのことで購入CNC加工？のレバーは角のみ面取りしてあって、指触りが良くないですが、この製品はより丸く仕上げて
2024年10月19日 [パーツレビュー] azur27さん
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U-Kanaya 可倒式Rタイプレバーセット
コケた時にワンチャン、レバー折れないようにと可倒式のレバーを取り付けました。レバーの感覚が変わらないか？少し心配でしたが逆にノーマルより良い感じです。ただ、クラッチはガタが大きくなったような？
2024年1月28日 [パーツレビュー] pen@てるさん
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スナイパー 可倒式 クラッチレバー＆ブレーキレバー
スナイパーの可倒式クラッチレバー＆ブレーキレバー(色はレッドカラー)を装着していましたが、レバー部のみをゴールドカラーのレバーに変更しましたレバーは中古パーツ屋で購入したユーカナヤ製ですレバーだけだっ
2023年11月18日 [パーツレビュー] TOMMY＠STEPWGNさん
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EVOTECH PERFORMANCE 可倒式クラッチブレーキレバーセット
クラッチが重いのでストロークでごまかそうと、クラッチブレーキレバーセットを購入しました。ストロークの調整が可能で黒でカッコいいです。さすが信頼のエボテック製です。イギリスから10日間程度かかりますが直
2023年3月11日 [パーツレビュー] himenogiさん
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RDHKJ ブレーキ クラッチ レバー
可倒式、レバー位置調整機能、レバー長変更可能、安価など考えたときにこの商品が当てはまりました。可倒式は結構ありますが可倒式になると大体はショートレバーになってしまいあまり長さは変えたくなかったのでちょ
2022年12月12日 [パーツレビュー] Jinkichiさん
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不明 ブレーキ クラッチレバー
これあかんわ〜〜〜。純正クラッチレバーが曲がってしまい交換するにあたって、安くて可倒式レバーと言うことで購入しました。HP解説には各ボルトを増し締めするとあるのですが、各ナットが削り込んだ中に入り込ん
2022年5月29日 [パーツレビュー] fairwaygogoさん
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Dreamer Moter アジャスタブル パーキングブレーキレバー
可倒式、可調式、伸縮式、パーキングブレーキ付きの全部入りのブレーキレバーです。ユーカナヤをつけていましたが、たまたまDreamer Motorが安く出ていたので購入、可倒式は初めてです。ユーカナヤと比
2021年8月13日 [パーツレビュー] 日亜Pさん
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SSK(SPEEDRA) ブレーキレバー
品番LVDM018TM-BKレバー色チタン角が立っているレバーが苦手なので、可倒式3Dタイプです♪
2021年4月24日 [パーツレビュー] SOU/1さん
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ZETA ピボットレバー
アームが前側に可倒するので転倒時に折れにくい…というオフ車で需要のある機構をもつレバーですが、カブで使用するメリットはアジャスト機構によってアームを(グリップに)近づけることが出来る点でしょう。アーム
2020年12月9日 [パーツレビュー] ネオコさん
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U-KANAYA 可倒式Rタイプ
前のバイクの時も同じ物を着けていて、握りやすく問題も無かったので同じ物を、今回はフロントフォークの色に合わせてゴールドを購入万が一倒れた時の事も想定して可倒式にしました。レバー本体とアジャスターが別売
2019年2月24日 [パーツレビュー] whiteライオンさん
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ハンドル周りカスタマイズ【MVｱｸﾞｽﾀF3】
今回のブログはＭＶアグスタ Ｆ３のハンドル周りのカスタマイズ記録です。早速、作業します。今回の装着する全部品になります。内容としては、１．「ブレーキ／クラッチレバー交換」２．「グリップエンド交換（ウエ
2019年1月5日 [ブログ] だっく916さん
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Ninja1000 レバー交換。
まずはパーツの確認。左が２０１７年式のクラッチレバーとホルダー。右がレバーにアジャスターが無い年式のホルダー。何かのスイッチは同じみたい。
2018年9月30日 [整備手帳] ま～11さん
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可倒式レバーに交換。
これでコケてもレバーが折れる心配は無い！はず・・・・(^_^;)よく調べずにポチってしまったレバーが使えて良かった♪ﾎｯ
2017年8月31日 [ブログ] ま～11さん
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メーカー・ブランド不明 CNC可倒式レバー
レバーを可倒式にしたくて購入。納車前に良く調べずにポチってしまったら、2017年式にはクラッチレバーが適合しませんでした。(・・;)※購入価格は消費税・送料込。
2017年8月30日 [パーツレビュー] ま～11さん
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可倒式レバーへの交換
今後また立ちゴケで曲げてしまう恐れがあるので、届いた可倒式レバーを早速取り付けます。
2016年4月10日 [整備手帳] 爽氷さん
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SSK 可倒式アジャストレバー ブレーキレバー＆クラッチレバーセット
【総評】ようやく可倒式への交換が完了しました。【満足している点】横倒しになっても曲げてしまうことがありません。アジャスターで自分好みのポジションに換えれます。【不満な点】ございません。
2016年4月10日 [パーツレビュー] 爽氷さん
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U-KANAYA アルミビットレバー GPタイプ
【総評】品質がとても高くて満足。純正と比べると握りやすさなどが向上。【満足している点】レバーの位置調整がすぐできる可倒式でとても便利。手の小さい自分にあった位置にすぐ調整できる。【不満な点】クラッチは
2015年7月14日 [パーツレビュー] EVOXさん
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