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『日産、「エクストレイル」フルモデルチェンジ 可変圧縮比エンジン「VCターボ」による第2世代e-POWER、e-4ORCE搭載』＜カーウォッチ＞／気になる日産のニューテクノロジー！
『日産、「エクストレイル」フルモデルチェンジ 可変圧縮比エンジン「VCターボ」による第2世代e-POWER、e-4ORCE搭載で価格は319万8800円から』2022年7月20日 13:00日産自動車
2022年7月20日 [ブログ] hata-tzmさん
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《２０１７年記事》『ガソリン車、ＥＶ対抗へ燃費改善競う マツダや日産』＜日本経済新聞＞／気になるＷｅｂ記事。
『ガソリン車、ＥＶ対抗へ燃費改善競う マツダや日産』2017/3/10 0:28自動車各社がガソリンエンジンの性能向上を競っている。マツダは2017年度末にピストンを一部止める機能などを導入し、燃費を
2020年9月28日 [ブログ] hata-tzmさん
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「インフィニティ・ＱＸ５０(2018)」＜オフィシャル＞／ロサンゼルスオートショー２０１７
＜carscoops.com/2019 Infiniti QX50 Uncovered Before LA Premiere＞
2017年11月24日 [ブログ] hata-tzmさん
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『日産、熱効率４０％を実現／可変圧縮比エンジン 数年内に実用化』＜日刊自動車新聞＞／気になるＷｅｂニュース！
『日産、熱効率４０％を実現 可変圧縮比エンジン 数年内に実用化』2015年3月6日（金）日産自動車は、熱効率４０％を実現する可変圧縮比エンジンを今後数年以内に実用化するメドをつけたことを明らかにした。
2015年3月8日 [ブログ] hata-tzmさん
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