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スズキ純正・圧力調整弁付きフューエルキャップに交換。
今の車種でも流用できるのがあるのね。トヨタの純正部品で合うやつもあるらしい。
2023年7月8日 [整備手帳] Backey's「くろまめ」さん
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スズキ 純正フューエルキャップ
購入後、走行中のガス欠症状が出現。原因を調べる中で、フューエルキャップは前期・後期で違い、前期は圧力調整弁付き、後期は圧力調整弁が無いため、陰圧で燃料タンクの変形など起こすと知る。くろまめは前期型だけ
2023年7月8日 [パーツレビュー] Backey's「くろまめ」さん
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日産純正 輸出車両用リザーバータンク
V36の輸出用車両に使われているリザーバータンクです。国内用に比べて丸みを帯びた形状で、最大の特徴はラジエーターキャップと同じ圧力調整弁つきの金属製キャップが使われていること。樹脂製キャップだと内部の
2011年12月17日 [パーツレビュー] 湘Nyan!さん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]ガレージえちごや HONEC](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/35/41afdfa7fc428188b4dc4a9d1b4add_s.jpg)
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