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#大阪バネ の記事
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OBK / 大阪バネ工業 特注ワンオフスプリング
ボルボ240の車高ダウンと乗り心地の向上を両立する為、リアスプリングを作製して頂きました。リアは既に車高調を組んでいるので、直巻きスプリングの仕様。オーダー時の設定材質高張力鋼 SAE9254 200
2025年5月9日 [パーツレビュー] raotaさん
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リアサスペンション交換
大阪バネの１０ｋｇからハイパコ６００ポンド（１０，７ｋｇ）に交換。右の赤いバネが大阪バネで左製の青いバネがパイパコ製、以前ヨーロッパに使われていた中古品で短いが許容範囲内でした。
2015年3月4日 [整備手帳] 万歳さん
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☆☆ 大阪バネ ワンオフ テーパースプリング １５㎏ ☆☆
◇ ケンジさん → やまひさサン → と受け継いだ、大阪バネ ワンオフスプリングです☆クスコのアジャスターとセットで取付ました。◇ 硬くてリアが跳ねますが、この跳ね病みつきになりそうですね♪ケンジさん
2012年8月18日 [パーツレビュー] コッぱーさん
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大阪バネ ワンオフテーパースプリング
リア用 15ｷﾛ。切りまくって16ｷﾛ程度にレート上がってるかと。遊びまくり。追記やまひささんに嫁ぎましたー
2011年10月1日 [パーツレビュー] ケンジ２５０さん
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足回り暫定仕様 ３４，８００ｋｍ
リアハブベアリング交換、リアハブスペーサー交換、リアハブスタッドボルトをロングスタッドボルトに交換。
2011年8月15日 [整備手帳] 万歳さん
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足回りの見直し
月末セントラルサーキットで行われるユーロカップに備えて整備、足回りの見直しです。
2009年5月17日 [ブログ] 万歳さん
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