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#未燃焼ガス の記事
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AIS撤去
今回は黄色矢印のコレ、AISを撤去したいと思います。最初に言っておくと右側のサイドカバーとフェンダーのネジを外すだけで撤去できます。まずは右サイドカバーを外し、フェンダーを外してAISが見えるようにし
2023年5月13日 [整備手帳] とんぷくさん
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不明 オイルキャッチタンク
汎用オイルキャッチタンクです。良い点:価格が安い本体がアルミ製なので冷却できる場所に設置すれば、オイルの捕獲率は上がりそう悪い点:作りが雑セパレーターなどが無いので、オイルの捕獲率は低そう(要改造)臭
2020年2月28日 [パーツレビュー] おぴよさん
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今日のブローバイ改
オイル交換の際の、『ついでのヌキ』です。オイル分が少なく、お上品な色でした。
2012年1月22日 [整備手帳] ヤートさん
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嗚呼、ブローバイ！
22年12月安物キャチタン導入。
2011年12月17日 [フォトギャラリー] ヤートさん
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今日のブローバイ改
今回は３層になりました。最近寒くてキャッチタンクが冷えるから、溜まるスピードが早い！
2011年11月26日 [整備手帳] ヤートさん
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今日のブローバイ
やはり量少なめ。オイルキャッチタンクが安物なのと、暑いから液化しづらいからだと思われる。
2011年9月18日 [整備手帳] ヤートさん
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今日のブローバイ
やはり、オイルキャッチタンクの様子がおかしい！今回は殆ど採取出来なかった。エアクリ回りがオイルで汚れているので、ブローバイが出ているのは間違いない。暑くて冷却されない為、液化出来ずにそのまま吸い込んで
2011年8月18日 [整備手帳] ヤートさん
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今日のブローバイ
やはり今回もオイル分なし！ど～しちゃったんだ！？
2011年7月4日 [整備手帳] ヤートさん
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今日のブローバイ
以前は『未燃焼ガス』『オイル分』『水分（半透明）』の３層でした。スロットルチャンバー導入後は『オイル分』『水分（茶色）』の２層になりました。そして今回は、ほぼ『水分（茶色）』だけになりました。しかも量
2011年6月1日 [整備手帳] ヤートさん
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今日のブローバイ
約一ヵ月で、この位溜まりました。
2011年4月8日 [整備手帳] ヤートさん
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今日のブローバイ
数日（最高速再チャレンジ含む）でこんなに溜まりました。
2011年3月7日 [整備手帳] ヤートさん
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SUNTORY ペットボトル（ホット用）
これは、オイルキャッチタンクに溜まったブローバイを、抜いてチェックする為のペットボトルです。ホット用なので、飲み口が広くて入れ易いです。ちなみに、烏龍茶のペットボトルです。
2011年2月28日 [パーツレビュー] ヤートさん
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乳搾り
一ヵ月でブローバイがこんなに貯まりました！
2011年1月16日 [整備手帳] ヤートさん
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再セッティングに…
今まで、様子見も兼ねて点火時期を10度下げてもらってましたが、そのままで走り続けるのもあまり良くないので、再セッティングの為にﾊﾁﾏﾝﾀｲﾗｰ市の某所へ(￣￢￣)ﾉ確かに、吹け上がりやマフラーからの排
2010年3月18日 [ブログ] レモンGさん
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