#煤のハッシュタグ
#煤 の記事
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EJに在ってFAに無いもの
煤けないマフラー(￣∇￣)そう言えばGF8〜SF5〜SG5と煤掃除した記憶が無いな〜〜〜
2026年3月15日 [ブログ] ねこっちゃＳさん
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TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning
【再レビュー】(2025/03/01)以前レビューを書いた数日後に日本総代理店と言う所が”いいね”してくれたのですが、取りやめられちゃいましたw業務としてルーティンで適当に内容もよく読まずにいいね押し
2026年3月7日 [パーツレビュー] wuaさん
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VW純正 フューエルフィルター：Genuine FUEL FILTER (ELEMENT) 5Q0127177
初回車検時に燃料フィルタの交換を行いました。クリーンディーゼルエンジンは燃料を高圧にして、1燃焼時に複数回の燃料噴射を行うという非常に精密な制御を行っているため、ポンプからインジェクターまでの配管系統
2026年3月7日 [パーツレビュー] wuaさん
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VW ティグアンTDI純正マフラー：Genuine VW Tiguan TDI EXHAUST SYSTEM 5QF253611
マフラー交換したわけではありませんが、先日の車検時に整備工場の社長から良い燃焼状態ですねと褒められました。煤もなく真っ白に焼けてますね。DPFが付いているから煤が出てこないのかな？と思っていましたが、
2026年3月7日 [パーツレビュー] wuaさん
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SH2.2D 過走行
アクセラ2.2XD 1万キロ走行車を購入、現在14万キロまで問題なく走れていたのですが、EGR流量不足のチェックランプ点灯をきっかけに煤洗浄→EGRクーラー、燃料ポンプフィルター、マップセンサ交換→バ
2026年2月9日 [ブログ] は ろさん -
ここに入っている理由
好きなこと書けるからかな🥰リアクションも少ないけど（笑）その分変な言いがかりつけてくる人も皆無反面Facebookの車関係グループ【車中泊コミュニティ】はメンバー数10.7万人たまーに車中泊警察みた
2026年1月29日 [ブログ] ♪河童～（札幌）さん -
EGR制限プレート EGR流量エラーとの闘い②
一時はおさまっていた「EGR流量エラー」。寒さも影響してるのか？また頻発。
2026年1月27日 [整備手帳] コマーティーさん
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cx80 DPF再生はいつ？
私のcx80、走行距離が2,500キロに到達しました。納車後気にしているのですが、いまだDPF再生は一度も行われていません。こんなものなんでしょうか？ちなみに、エンジン浄化は走行距離500キロの時に一
2026年1月19日 [ブログ] taizo06さん -
CX80 エンジン浄化中
CX80で初めてエンジン浄化が始まりました。総走行距離:約500kmエンジン浄化開始時期:エンジンスタート時エンジン回転数:1,400rppm(アイドリング時)浄化時間:5分程度？(走り出してし、気が
2026年1月17日 [ブログ] taizo06さん
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中村屋 EGR制限プレート
【再レビュー】(2020/04/11)先日、「変化は感じられない。それよりも煤の堆積予防」と書きましたが、訂正します。多くの方の推奨に従って燃料噴射量の補正／学習を行なってみました。すると、クルマが少
2025年12月31日 [パーツレビュー] Su-27 Flankerさん
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EGR制限プレート EGR流量エラーとの闘い
EGR制限プレート(5mm穴)を付けているので、当然数ヵ月に一回「EGR流量エラー」が出ます。いつもはTORQUEPROですぐに消去して当分エラーは起きないのですが、先日給油後からエラー頻発。１日で3
2025年12月31日 [整備手帳] コマーティーさん
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サプライズサプライズ スートル
Surprise Supplies スートル…DPF内に溜まった煤（スート）を取り除く添加剤【250ml】です。ディーゼル燃料の添加剤やエンジンの洗浄剤などを製造、販売するサプライズサプライズ株式会社
2025年12月6日 [パーツレビュー] Mr.スバルさん
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サン十郎（DM8R）、排気管内部の観察（2025/11/30）
マツダ純正のテールパイプです。サン太郎（TT2）のマフラーカッターを磨いたので、サン十郎のマフラーカッターも磨いてやろうかと思ったのですが、そこまでやる気にならず、取りあえず、排気管の中だけ覗いておく
2025年11月30日 [整備手帳] takobeaさん
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スロットル ボデー 清掃
毎年この時期に行っている、スロットル＆可能な範囲でのインマニの清掃を本日実施しました。本当はインマニを完全に外しての清掃を行いたいのですが、インマニを取り外すためには補器類の取り外しも必要となるため、
2025年11月1日 [整備手帳] nobu-ji(旧｢のぶ爺｣)さん
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煤の堆積が減った？？@2025/10/30走行メモより
ここ最近のTORQUEPROのデータを見てると走行距離煤の生成量に対して煤の堆積量が異常に小さな値を示してます。この現象をうまく把握できてませんが、センサーが壊れてるのか？車の状態がよく煤が溜まらない
2025年10月30日 [整備手帳] be originalさん
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EGR制限プレート(5mm穴)2100km点検
点検、メンテナンス。EGR制限プレート(5mm穴)取付後2146km走行。この間、EGR流量エラーは出ていません。EGRバルブ側は多少の煤がありますが固着はありません。
2025年10月25日 [整備手帳] コマーティーさん
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知らなかった…！G450dの“あの動き”の正体
先日、ちょっと焦る出来事がありました。いつもならアイドリングは500〜600rpmくらいなのに、その日はなぜか800rpmくらいで落ち着かない。しかも停車してもファンがブンブン回りっぱなし。外に出てみ
2025年10月14日 [ブログ] orange500さん
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インテーク煤取り・洗浄(53800km)
ほぼ新車からの初煤取りのメンテナンス自分初のS8 1.8D定番のインマニ・マップセンサーは交換ついでにベルトと燃料フィルターも一緒に次は10万km予定
2025年9月18日 [整備手帳] FD&RRさん
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タービンアウトレットエルボ交換!!
DPRのスス詰まりで部品交換となると高額!! というのは、クリーンディーゼル車に乗っている方なら御存知の事かと思います。ある時YouTubeを見ていたら、DPRのトラブルに関する内容のものがあった。故
2025年9月18日 [整備手帳] T○Mさん
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P0420エラーな排気系（O2センサー～触媒～A/Fセンサー）に添加剤で喝入れの試み。。。
過日から奮闘中の触媒効率低下エラーP0420の件。オイル下がりが原因？のアイドリング時白煙現象は落ち着いたっぽいのだが、しかしエラーコードP0420はまだ時々出ている状況。勝手な推測で「これは既に長年
2025年8月13日 [ブログ] みーくん5963さん
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