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#純正タービン の記事
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基本ブースト
ターボ車の楽しみの一つに「ブーストアップ」があります。それだけで簡単に馬力が上がる。「公称700馬力。シャダイで測ったら今日ちょっとブースト上がらないんですで400馬力」そんなこと言うヤツはブースト管
2024年11月9日 [ブログ] ジェダイさん -
純正タービン インデュース径(吸い込み部分)の拡大加工♪
タント純正タービンの吸い込み口は、段付きタイプでして空気の流れからすると・・・イマイチだな~と思ってまして(・ω・;)サクション抵抗を減らすとレスポンスやパワーに直結しますので、いっちょやりますか~と
2024年5月14日 [整備手帳] やまぐっちさん -
ダイハツ(純正) LA400Kコペン用タービン
タービンにガタがあった為エキマニごとコペン用のタービンへ交換!RHF3→2.5へ触媒は元々の物が取付できなかった為(取付面の形状が違う!)急遽LA700Sウェイク用の触媒を!
2022年9月24日 [パーツレビュー] 235からの235さん -
スズキ(純正) IHI VZ25 タービン(リビルト)
先代で使用していた、といっても、数か月しか使用していなかったリビルトタービン。(画像は先代のページの使いまわし)CR22Sワークスのタービンです。(詳しくは関連記事参照してください)先代を手放した時に
2022年5月18日 [パーツレビュー] pozio@ぷっさんさん -
ブースト圧に関する一考察 ~GH再考 最終解答~
突然ですが、ブースト圧のお話。( ̄▽ ̄)まぁまぁ長文でテキストOnlyなのでBGMをどぞwGH8はノーマルのブースト圧が0.8~0.9辺りで、うちの赤ターボは今1.0~1.1にしてます。ECU書き換え
2021年4月19日 [ブログ] Red13さん -
タービン交換からの・・・
必死だったので写真は部品引越し中のコレだけ。フロントパイプ外して下から抜いたろ、と思って下バラしてタービン交換しましたが、どう考えてもエキマニ外して上抜きのほうがラクでした。しかも
2018年9月10日 [整備手帳] しろててさん -
タービン センターカートリッジ交換
インコネルのセンターカートリッジお買い上げ。カップリングやらスナップリングやらも買ってトータル16万。たかーい。今でも新品カートリッジ出ますが、納期折衝中であるため発注するまでいつ届くかわかりません。
2018年8月27日 [整備手帳] しろててさん -
青い巨星号その後・・・
先日のREVSPEEDミーティングでエンジンをブローさせてしまったのですが、ディーラーに診てもらっている間いろんな選択肢を考えていました・・・優先順位としては、①修理こんな形でGC8を降りたくないので
2017年7月10日 [ブログ] 青い巨星さん -
TRUST GReddy GReddy エアインクスGT
品質:純正と比較しガッシリシッカリしてます。重量も重いですデザイン:純正交換タイプの為、BOXに入れば同じ青い色は純正の黄色より私は好きです。吸気音:純正と比較して少し聞こえます。吹き返し音:純正は聞
2017年5月30日 [パーツレビュー] Redworksさん -
日産(純正) BNR32純正タービン
【総評】R32純正タービンなります。【満足している点】特になし【不満な点】ブレードの回転が重たい
2017年3月27日 [パーツレビュー] ホワイトツリーさん -
日産 ER34後期純正タービン
この車は前期型ですが、ER34後期型のタービンに換えました。YMS行田店で、極上の中古品を発見し、衝動買いです(笑)今までこんな程度の良い中古品は無いと言っていました。ER34前期のタービンはIN側の
2017年2月16日 [パーツレビュー] TAKちんさん -
HKS 強化アクチュエーターキット
パワーチェックした時に高回転でブーストがタレる事が判明。とりあえず、お手軽に試してみようと交換しました。RBエンジンは交換も比較的簡単なようです。ブーストの立ち上がりが早くなった気がします。高回転での
2017年2月16日 [パーツレビュー] TAKちんさん -
三菱自動車(純正) エボ9 インコネルタービン
ランエボ純正タービン至上最大サイズ。TD05-16Gは他といっしょですが、とにかくハウジングがデカイ。外からの見た目はT518Zより大きいかも。無いベックエンジンだと下からは回せないらしいです。東名の
2016年5月3日 [パーツレビュー] しろててさん -
見比べてみよう!
本当は前回のブログで欲しかった画像がついさっき届いたのでw折角なので見比べてみましょう!こんな機会は滅多にないですしね♪(・∀・)左(キレイ) RHF3 右(汚いw)HT06排気側ブレードサイズ、
2015年9月3日 [ブログ] くまクマさん -
ちょっと気になることが・・・・
今回のトラブルの影響も考慮してタービンもリビルトに交換することになったのですがタービン自体はブレードの欠けもなく軸も多少ガタがあるぐらいとのこと・・・・どうやらシリンダー内に破片が混入したわけではない
2015年8月30日 [ブログ] くまクマさん -
日産(純正) S13純正タービン
【総評】トラストのタービンキットについていたTD-04Hシャフトがガタガタで使い物にならず、倉庫を漁ったらS13タービンがでてきた程度はドリフトショップ社長曰く「まぁまぁ」これが記念すべきタービン1号
2015年7月27日 [パーツレビュー] 老主さん -
ふぃーりんぐ
昨年9月に燃費&吸入排気効率向上計画の為2度目の加工を施した純正ターボ一般軽乗用車では、初であろう?整流板を追加してから・・・アクセルを踏み込みちょうど、過給され始めのブースト計のこの位置エンジン回転
2015年6月20日 [ブログ] style_plusさん -
DR30純正タービン
カウントダウンTVをご覧の皆さん、おはようございます!!なぜか鉄仮面のタービンがブローする夢を見て目が覚めてしまったです。ある意味イヤ~な夢!?某ショップから画像を拝借したR30純正タービン昔はHKS
2015年3月26日 [ブログ] でろい屋さん -
お疲れさん♪
本日も某所へお見舞いに・・・謎手術の方は相変わらず順調に進んでいるようでして、既に蝸牛2匹と平行棒が取り外されていました。。主治医からは「コレどうする?処分しとこうか?」と言われましたが、せっかくの記
2014年3月2日 [ブログ] みゆテックさん -
スバル(純正) LEGACY プライマリータービン(RHF4)
オファーがあったので投稿します。BH5A純正タービンです。体重計で重量を量りました。プライマリ 4.2kg (1枚目)セカンダリ 4.2kg (2枚目)あら、ほとんど同じなんですね。注意点は、私の車は
2013年8月25日 [パーツレビュー] かの@SG9さん
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