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#純正形状サスペンション の記事
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走行7万キロ達成で足回りをリフレッシュ。ちょっとスポーティに走りたかったので、純正形状ながらローダウンもできちゃう“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”に交換しました!!
寒くて二度寝しそうになった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アクアの足回り作業をコクピット麻生のレポートでご紹介します。コンディションはまずまずでしたが、リフ
2021年11月29日 [ブログ] cockpitさん
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J'SRACING J'SRACING SHOWA スポーツサスペンションキット
金 銀 白 赤 青 と純正形状サスペンションが色々有る中で、選んだものが金足でした。後日インプレします。追記通常走行は、緩い窪みを拾うようになりましたが、凸凹路面はマイルドに成りました。轍がひどい道路
2014年6月27日 [パーツレビュー] ＲＰＧ＠ミリンダ可愛よねさん
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nismo Ｇ-ATTACK Ｓ-ｔｕｎｅサスペンションシステム
車高調付けても、全く車高を変更しないよ！セッティングなんて面倒だぜぃ！っていう人にイチオシ！！
2012年12月21日 [パーツレビュー] ミハエル・シューマサシさん
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![[トヨタ シエンタ]PIAA ドレンパッキン](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/72/03e51483d742b6b495875e1978ab9b_s.jpg)
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![[トヨタ アルファード]「正義のノースペーサーセッティング⁉︎」…🦸🏻♂️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/355/983/8355983/p1s.jpg?ct=9db1b9d69310)
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