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自作ノロジー
用意した材料は以下の通り。①NGKブループラグコード （\3,600-）②丸型裸圧着端子 R8-6 M6対応 10個（\127-）③丸型裸圧着端子 R14-S8 M8対応 10個（\374-）④丸型裸
2012年2月27日 [整備手帳] Tony☆さん
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V-max ハイテンションケーブルのアーシング
ハイテンションケーブル交換やプラグキャップ交換をした結果、雨でのエンストの危険性は改善されたことは書きました。前回の交換時にひそかに期待していたことがありました。低速側のトルク向上です。が、結果はまっ
2011年7月21日 [整備手帳] star of roadさん
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V-max アーシング
昨日に引き続き前バンクのハイテンションケーブルのアーシング(ノロジー化)を行います。ついでにプラグキャップへのハイテンションケーブルの接続を確認。前回プラグキャップの取り付けの際にはハイテンションケー
2011年7月21日 [整備手帳] star of roadさん
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ULTRAブルーポイント装着 AW11
今日、AW11にULTRAプルーポイントパワープラグコードを装着しました。コイツも自作ノロジー化して装着しました。従来は、純正のハイテンションコードを自作ノロジー化して装着していました。今更ULTRA
2011年1月29日 [ブログ] 1171@36さん
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ULTRAブルーポイント 評価変更 AW11
AW11のパーツレビューに先日掲載した、「ULTRA ブルーポイント パワープラグコード」の評価を、１段階上に変更しました。装着直後の印象はそれ程でもなかったのですが、普段と同じ使い方（駅までの通勤…
2011年1月29日 [ブログ] 1171@36さん
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永井電子 ULTRA ブルーポイント パワープラグコード
交換前は、純正のハイテンションコードを自作ノロジー化して装着していました。コイツも自作ノロジー化して装着しました。ノロジー化していなければ、純正との違いは歴然と現れると思われますが、純正ノロジー化でハ
2010年6月21日 [パーツレビュー] 1171@36さん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]コンビネーションメーターのリコール対策](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/448/177/8448177/p1s.jpg?ct=a14b6151b018)
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