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#補強 の記事
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日産(純正) フロントストラットタワーバー/フロントタワーバー
タワーなバーです。車輌購入した時に最初から付いていた数少ないチューニングパーツでした。正確にはわからんのですが、純正かな。バーはアルミ製で超軽量でした。タワーバーは無くても、って思っていたのですが何と
昨日 [パーツレビュー] pozio@ぷっさんさん -
TANABE SUSTEC アンダーブレース / UBM20
【2024.4.12 追記】COXボディダンパー導入に伴いさよならしました👋--------------------------------------【2023.6.12 再レビューブログ追記】h
2024年4月17日 [パーツレビュー] TON_D5さん -
TRD ドアスタビライザー
近年は装着率も少し上がって来てるみたいねードアスタビライザーDIYにて取付け!しっかりとサイズが合う工具を使用しましょう♪ボディーの揺れ、振動が変わります!
2024年4月15日 [パーツレビュー] ころころ32さん -
剛性UP♪ Part①
昨年6月にみん友のじゅんじゅんさんより譲っていただいたリアタワーバーを取り付けていきます。メーカーはピラーバーと同じカワイ製作所ね
2024年4月14日 [整備手帳] ハッシー@E11さん -
簡易型 ドアスタビライザー
簡易型ドアスタビライザードアの開け閉めが少しキツくなり、音も変わりました。その分、効果があるはず。たぶん。リアハッチも取り付けたが、こちらはほとんど変わらず。3M両面テープで貼りました。9ミリタイプ✖
2024年4月12日 [パーツレビュー] チャヤさん -
ダイソー スポンジテープ
F430でお決まりの?テールランプ揺れ対策。ヒビ割れ等がなくてもステーの強度が弱いのか若干グラグラするテールランプ。特に両サイド。リペアキットで強化したり、補強したり、色々な方法がありますけど、私は1
2024年4月11日 [パーツレビュー] シロウト君さん -
N Custom 汎用ヒールパッド
フォー・レスター君が我が家に来て早1ヶ月が経ち、気になることがちらほらと…そのひとつが純正フロアマットのヒール補強部分が全然合わない事…(^_^;)補強されてないところが凹んで行くので、気になって仕方
2024年4月8日 [パーツレビュー] そーま@86→SK5さん -
アンダーブレース取り付け
皆さんこんにちは😃暇人です!今日は以前からやたらと気になるリアぴょこぴょこ!の対策でtanabeさんのアンダーブレース取り付け自作でも行けそうですが今回のミライースは「軽さ」を気にしてるので軽いこち
2024年4月7日 [整備手帳] モンキーかずさん -
ついでに…
明日以降LLC交換をするので予防整備的に漏れ止めを投入~これは添加後即効性&交換オッケーなので今の内に入れておきます(^^)LLC以外の変な濁りが個人的に好きではないので😅アッパーの一番太いホー
2024年4月7日 [ブログ] takeshi.oさん -
エンデュランス 強化サイドスタンドブラケット
☆5です。というか、個人的に必須装備。JA55の時からサイドスタンドが貧弱だったらしく、JA65になったら解消されるかと思いきや、中途半端な改善に留まった。試乗時に「荷物たくさん積んだら倒れるな」と変
2024年4月4日 [パーツレビュー] たんむずさん -
cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
高速道路、一般道含めて約400km走った感想です。このパーツは部類としては補強パーツになります……が、補強パーツと言えばガチガチで乗りにくいという印象でした。しかし、これは違ってました。走行中に感じる
2024年4月4日 [パーツレビュー] AuKid100さん -
久々の週末クルマ弄り
土曜の夜中から作業開始😄まずは再来週のECU書換えにむけてプラグ交換。
2024年4月1日 [整備手帳] GarageエムエムエムISAOさん -
LAILE / Beatrush REAR FRAME END BAR / リアフレームエンドバー
リア周りはあまり手を加えていなかったなで、今回補強の為に購入しました。サーキットにはまだ行ってないので、体感出来てないですが、リアの捩れが減り剛性が上がるぶん、旋回性がどーなるのかなって思ってます。ま
2024年3月23日 [パーツレビュー] @regolith_zc33sさん -
CUSCO パワーブレース フロント
踏めそうでしたので3速全開までテストしました。この速度域だとヤケにアンダーになります。直進性が上がっているのかもしれないです。何故かトルセンがいつもより仕事します。ボディが逃げない分デフ自体が仕事して
2024年3月21日 [パーツレビュー] Rikeさん -
CUSCO パワーブレース フロント
街乗り60km/以下では不快さが増えただけです。少し荒れたところでガタガタと細かく振動を拾います。硬過ぎます。強化パーツ全てに言えることですが街乗りと高速を常識的に走るなら不要どころか無い方がむしろい
2024年3月21日 [パーツレビュー] Rikeさん -
ラテラル接合部フレーム補強
フロントのラテラルロッドがすぐにダメになるんで…
2024年3月20日 [整備手帳] 八咫烏@NMさん -
STI フレキシブルVバー
BRZ ZC6型のオプションパーツフレキシブルVバー友人より新品を譲ってもらいましたありがとうございます🙇♂️現行型用のオプションパーツとしてもカバーの色が違うだけ?の同じ物?がラインナップにあり
2024年3月20日 [パーツレビュー] 神ちゃん@ZN8さん -
石塚エンジニアリング ラテラル補強プレート(リア)
フロントのラテラル補強があまりにも効果的だったのでリア側も…
2024年3月18日 [パーツレビュー] 八咫烏@NMさん -
石塚エンジニアリング ラテラル補強プレート
フロントラテラルロッドがすぐにダメになるので、ラテラル付け根(フレーム)に補強*コレ・凄い効果あるかも⁉️
2024年3月18日 [パーツレビュー] 八咫烏@NMさん -
車体剛性って不思議。
ロードスター990Sは、RSグレードとは違いストラットタワーバーも無ければトンネルブレースバーもリヤスタビライザー(アンチロールバー)もない。もちろんオープンデフ。サスペンションのバネレートはバネ下の
2024年3月18日 [ブログ] desmo_desmonoさん
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