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#車高調仕様変更 の記事
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車高調仕様変更による交換作業
フロントの動き不安定さに見切りをつけようと思いSUSTEC PRO ZT40からSTREET ZERO Aに交換してみました✌️乗り心地重視の場合、単筒式ショックより複筒式が有利である事と前者より寿命
2023年5月10日 [整備手帳] 彗星Familyさん
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車高調仕様変更後の初テスト
カプチーノの車高調の仕様変更をJIC工場長にやっていただき、目の手術や仕事の関係でなかなか走りに行く時間が確保できなかったのですが、ようやく今日、スポーツランドTAMADAに行ってテストをしてきました
2022年3月28日 [ブログ] KAZUYAさん
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車高調仕様変更
3月13日にＪＩＣ工場長へ預けたカプチーノが今日、帰ってきました。足のＯＨと仕様変更、アライメント変更もされていました。お忙しい中、仕事帰りに積車でカプチーノを届けてくださり、工場長には感謝しかありま
2022年3月19日 [ブログ] KAZUYAさん
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車高調仕様変更（及びそれに伴うアレコレ）
ＴＥＩＮ ＭＯＮＯ ＦＬＥＸの仕様変更に伴いダンパーをオーバーホールしました。スプリングはＨＹＰＡＣＯ → ＴＥＩＮ へ変更。43,650km位
2011年10月6日 [整備手帳] えーじーさん -
車高調仕様変更と洗浄
何時も通り四輪ジャッキアップ
2011年8月15日 [整備手帳] J雷電さん
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