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MOVEからTAFTに乗り換えて気になっていたこと
先代のMOVEからTAFTへ乗り換えてから3年になりますが乗り換え当初から気になっていることがありましたそれは「MOVEよりフロントが軽い」のでは?ということです。きっかけは、冬に駐車場のスロープを上
2024年3月3日 [ブログ] 紫暮っぷさん -
車高あげたw
168で試運転はしてませんが・・・・リアのメインバネ6k→8kにww並列スプリングがついてるので9k→11k同等今回のリニューアルでフロント10kリア11kに追加スタビ(リア)軸重だけで計算すると10
2015年10月22日 [ブログ] マロン☆マロンさん -
前前軸重820kg、後後軸重920kg 525iツーリング(E61)の前後荷重
そこでHee車B君の車検証です。おおっと、最近の車検証はブルーっぽいです。昨日からのテーマ。BMWの前後荷重50:50が実際にはどうなのか。な、なんと、ツーリングは後ろの方が重たい!?前前軸重820k
2014年2月26日 [ブログ] Heeさん -
お知恵をお貸しください
皆さん、以下の2つの疑問にお知恵をお貸しください---1.タイヤのサイズ変更に伴うロードインデックス(LI)の数値の差はいくらまでが許容範囲でしょうか。2.ロードインデックス(LI)は、軸重(Z3Mク
2012年4月25日 [ブログ] Life with Mさん -
LI(ロードインデックス)考察
車両-RB2アブソルート(前期)車検証より車両重量-1700Kg前軸重-960Kg 後軸重-740Kg前後配分56.5:43.5車両総重量-2085Kg(車両重量+乗車定員7人×55Kg)前後配分5
2011年12月14日 [整備手帳] くろっぺ。さん -
ジムニーJA11の軸重
備忘録前軸重 440kg後軸重 420kgん?ジムニーの前と後ろの差ってこれだけしか無いの?
2011年8月15日 [整備手帳] やねんさん
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