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チタンボルト類の陽極酸化
各所のチタンボルト化するついでに色付け。チタンは酸化被膜の厚さによって、見える色が変わるそうです。酸化させるだけならバーナーを当てても色はつきます。(マフラー等)ボルトのような締結部品に火を当てる事に
2023年7月9日 [整備手帳] 141Sさん -
チタン 焼き色 陽極酸化処理 アノダイズ を自宅で簡単に行おう
チタンの焼き色ってバーナーで炙ったってダメですよ。それを知らずにバーナーでマフラーを炙ってしまう人もいるはず。そんなあなたにこの方法です!
2021年3月21日 [整備手帳] あんこのぶさん -
【夏休みの実験】チタン製品を陽極酸化してみました!!【MC28】
みなさん、まいど~取りあえず、お盆最終日です。とか言いつつ、会社に出勤してます。特に最近は、ドタバタしてます・・・∑(´□`lll)さて、最近入手したチタンセンターロック!!無垢の色も寂しいし、業者で
2017年8月16日 [ブログ] KOTOKOさん -
【チタン】自分でパープル色を作ろう!!【陽極酸化】
MC28をセンターロックに変更しました!俗に言う 「HRC仕様」チタン製品で作られちゃってます。このままでも確かに良いのですが、自分色に染めちゃいたいですね。
2017年8月16日 [整備手帳] KOTOKOさん -
ベータチタニウム 日本特殊螺旋工業 M6 12P コンパクトフランジボルト
ナンバーボルト用に日本特殊螺旋のチタンボルトにしてみました陽極酸化処理マジョーラブルーで光の当たり方で紫に見えたり青く見えたりしますデザインと盗難対策用に12角ボルトにしましたショップのラインナップに
2015年8月10日 [パーツレビュー] 刹那鏈鈴さん -
ベータチタニウム / 日本特殊螺旋工業 陽極酸化処理 テーパーキャップ6×15
【総評】C型の時もナンバーボルトはここのやつに交換してました。前回はブルーでしたが今回は「ダンデライオンイエロー」【満足している点】ただの自己まんですねw【不満な点】
2015年5月10日 [パーツレビュー] 黒ゴマさん -
不明 チタンボルト M6X15 トラス六角穴付 青色 ボルトのみ
【総評】色がとてもイイ。チタンの必要性があるのかはあまり問わないでおこう。陽極酸化処理によるものだそうだが、どれほどの期間で色褪せが始まるかが気になるところ。M6トラスの標準外径なのだと思われるが、ナ
2014年11月23日 [パーツレビュー] essecstm(エッカム)さん -
自作 チタン製 トリップ・ピン・キャップ2号機
チョット暇を見て作ってみました。向かって左側→64チタン真ん中→64チタンをサンドブラスト処理した物右側→アルミでペーパー&ピカールして磨いた物
2012年7月29日 [フォトギャラリー] nao衛門さん -
チタンボルトに変えてみた
今回はステアリングボルトを変えてみたいと思います作業はいたって簡単(`・ω・´)ボルトを外して取り替えるだけΣd(○ω○)はぃ!ってな訳で注文しましたβtitaniumさんとこのチタンボルト(`・ω・
2011年9月16日 [整備手帳] 刹那鏈鈴さん -
βtitanium チタンボルト
陽極酸化処理のブルーです見る角度によっては紫に見えたりしてかなりカッコイイです付属のステアリングボルトがあまりにショボく見えたので交換してみました1本あたり自動後退とかで6本セットが買えちゃいます財布
2011年9月15日 [パーツレビュー] 刹那鏈鈴さん -
自作 ナンバープレート用 チタンボルト
ボルトの表面が円形でRX-78と同じブルー・マグネット・コーティングして有るので、モスク・ハン博士いわく「理論的には無限の反応速度が得られる」処置であるらしいのですが、未だに確認は取れてません。流体工
2011年8月14日 [パーツレビュー] nao衛門さん -
牽引フック・ボルト交換
ボルトが錆で抹茶色…じゃなくてまっ茶いろ。その錆が牽引フックに移って超汚い。
2010年11月6日 [整備手帳] takanoさん -
チタン製 自作パーツ
サイドブレーキ・ノブ向かって、手前左側からブルー ・ イエロー ・ グリーン ・ ライトブルー向かって、奥左側からプチマジョーラブルー ・ パープル ・ レッド風 ・ ライトピ
2010年10月14日 [フォトギャラリー] nao衛門さん -
自作 チタン製 シフトパターンラベル
またまた、チタン製です。陽極酸化処理したあとに、シフトパターンをレーザーマーキングしました。裏側は、コンソールに合わせて丸く凹ませています。見た目は、綺麗ですが、純正よりかなり小さいので、イマイチデス
2010年10月14日 [パーツレビュー] nao衛門さん
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