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ヘッドラインシステム検証-Ⅱ
今回はケーブルを検証していきます。左から青竜へと変更①(モ)青竜⇒金竜(モ)⇒金竜レスポンスが上がった感じで、走り出しが軽くなりました。
2015年7月26日 [整備手帳] 穴掘り士さん -
3Q自動車 青竜ヘッドラインケーブル
商品名"青竜゛のヘッドライン用のバイパスケーブルです。金竜や白竜に比べると細いケーブルですが、良い仕事をします(^^♪
2015年7月25日 [パーツレビュー] 穴掘り士さん -
ECUマイナスバイパス検証
ECUのボルトにマイナスバイパスをします。青枠の部分にあるのが、ステップワゴンのECUです。
2014年3月24日 [整備手帳] 穴掘り士さん -
3Q自動車 青竜ケーブル M6⇔M8
ECUの固定ボルトからマイナスバッテリーへ繋ぐ為のケーブルです。モリコ無しでパワーアップを体感できます(^-^)これまでステップワゴンでは感じた事が無かった、湧き出す様なパワー感を体感出来ました、つい
2014年3月24日 [パーツレビュー] 穴掘り士さん -
3Q自動車 青竜ケーブル(Mapセンサー⇔フュエルパイプ21cm)
フュエルパイプからMAPセンサーへ繋ぐ、バイパスケーブルです。21cmの長さで、ほぼ遊びなしで繋ぐことができます。このバイパスケーブルをMapセンサーとフュエルパイプ間に繋ぐことで、大きな効果をもたら
2014年3月16日 [パーツレビュー] 穴掘り士さん
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