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ＥＣＵＴＥＫ Ｒ３５＆ＧＲヤリス！
お客様からの強い要望も有りシャーシダイナモのリフレッシュに合わせてクルーズでも今回ＥＣＵＴＥＫを導入致しました。ＥＣＵＴＥＫはイギリス製の自動車ＥＣＵ書換えツールですが、なんとＧＲヤリス用が出ると言う
2023年6月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ ＤＩＹでタービン交換！
皆様おはようございます！函館のお客様のエボⅩです、ＤＩＹでＴＦ０６／０７を装着されたと言う事で、クルーズでは大容量インジェクターと、大容量フューエルポンプなどを交換作業させて頂き、〆は純正ＥＣＵ書換え
2022年10月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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Ｒ３５ ＭＹ２１ ＥＣＵ書換えパワーチェック！
走行１０００ｋｍ強の新車みたいなＭＹ２１です。新しすぎて定義ファイルが無かったのでＮＥＫＯ社長にお願いして作ってもらいました。と言う事で無事にＥＣＵ書換えを実施させて頂きました！最大ブースト圧１，２㌔
2022年3月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ初 ＲＢ２６にＭｏＴｅｃ！
ヒデちゃんのＢＮＲ３４に装着する新しい制御系パーツのＭｏＴｅｃ Ｍ１ＥＣＵが入荷いたしました。日産純正のクランク角センサーを廃止し写真のＭｏＴｅｃアイテム４点＋海外製のカムポジションセンサーとクランク
2021年12月15日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＭＹ１７ ＥＣＵセッティング後のパワーチェック！
皆様おはようございます！今日は朝イチで昨日セッティングしたＭＹ１７のＰｏｗｅｒチェックを実施しました。仕様はブーストコントローラー無しのＥＣＵセッティングのみで、トラストキャタセットとＨＫＳプレミアム
2021年9月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＭＹ１７ ＮＥＫＯコーポレーション最の高！
先日ＥＣＵが通信不能になったＭＹ１７です。ＮＥＫＯ社長にお願いしてコントロールユニットを買い替える事無く、問題を解決して頂きました。いつも僕が何かしでかすと、『バッカヤロォ～ヨシカワ！！』の掛け声から
2021年9月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＶＡＢ ＧＴⅢーＲＳでパワーチェック！
Ｎ様のＶＡＢです。ノーマルエンジンにＨＫＳのＧＴⅢーＲＳタービンをポン付けしてノーマルインジェクター、ノーマルフューエルポンプの限界まで性能を引き出すプランでセッティングしました。ノーマルではブースト
2021年8月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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