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#＃ＦＤ３Ｓ の記事
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＜ＦＤ＞シーミングウエルト交換・・・走行距離72270km
先日、乗り降りの際に引っ掛けて破れてしまった運転席側のウエザーストリップというか。シーミングウエルトというクッション材。
2025年12月10日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞シーミングウエルト交換・・・走行距離72270km
昨日入手したシーミングウエルト。久しぶりのプチ部活で取り付けて来た。スカッフプレートと運転席足元の内装を外す必要あり。助手席側はＥＣＵをパワーFC化した際に足元内装を取り付けていないので。スカッフプレ
2025年12月10日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞シーミングウエルト入手
先日、乗り降りの際に引っ掛けて破れてしまった運転席側のウエザーストリップというか。シーミングウエルトというクッション材。運転席側だけでなく助手席側も発注したら。これまた良い値段でしたｗこれだけで3万円
2025年12月9日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジン慣らし運転・・・浜名湖編 走行距離71508km（慣らし3800ｋｍ達成）
今日は早朝からＦＤのエンジン慣らし運転で浜名湖ルートへ。
2025年12月8日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジン慣らし運転・・・静岡・清水編 走行距離71783km（慣らし4075ｋｍ達成）
今日は早朝からＦＤのエンジン慣らし運転で静岡・清水ルートへ。
2025年12月8日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジン慣らし運転・・・浜名湖編 走行距離72270km（慣らし4563ｋｍ達成）
今日は深夜からエンジン慣らし運転の旅に。今回も過去4回同様、東名高速横浜町田ＩＣ～EXPASA浜名湖～新東名引佐連絡道～新東名～東名の周回ルート約480ｋｍの行程。
2025年12月8日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジン慣らし運転・・・静岡・清水編 走行距離71783km（慣らし4075ｋｍ達成）
今朝というか、深夜にＦＤのエンジン慣らし運転で静岡・清水ルートへ。ガレージを出て東名高速に乗るまでの一般道でノックレベル「98」をマーク。今朝は排気温度警告灯の点滅はなかった。先日と同じく、現車セッテ
2025年12月8日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンオイル＆オイルフィルタ交換・・・走行距離70699km（慣らし3000ｋｍ達成）
エンジン慣らし運転で走行距離がほぼ3000ｋｍに達したので。
2025年12月8日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジン慣らし運転・・・浜名湖編 走行距離72270km（慣らし4563ｋｍ達成）
今日は深夜からエンジン慣らし運転の旅に。今回も過去4回同様、東名高速横浜町田ＩＣ～EXPASA浜名湖～新東名引佐連絡道～新東名～東名の周回ルート約480ｋｍの行程。現在、東名高速下り大井松田の右ルート
2025年12月7日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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マツダミュージアム土曜日特別開館予約、その後ｗ
12/1にマツダミュージアム土曜日特別開館を予約した陰謀暴露者一号ですが。みん友さんから、1/10の土曜日特別開館は満席になったと言う話があり。帰宅後、サイトを覗くと。予約開始3日かからずに満席とは。
2025年12月3日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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34年前のハガキ♪
今日はマツダミュージアム土曜日特別開館の予約日でした。今年の4/12に初めて見学に行っていますが。今回、年明けの1/10（土）にまた予約を取りました。来年で三代目ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）生誕35周年となる
2025年12月1日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンＯＨ4000ｋｍ走行後のエンジンコンプレッション測定・・・走行距離71785km
11/22にエンジン慣らし運転が4000kmに達した。10/13時点、エンジンコンプレッション計測時の慣らし走行距離は3307.4km（オドメーター71015km）。前回3000走行達成後のコンプレッ
2025年11月30日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞デフオイル交換・・・走行距離71785km
前回交換から1000ｋｍ越えたのでデフオイルを交換。https://minkara.carview.co.jp/userid/3475573/car/3322094/8394331/note.aspx
2025年11月30日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞デフオイル交換・・・走行距離71785km
午前中の畑作業を終えて、昼食も済み。午後からＦＤのデフオイル交換。前回交換から1000ｋｍ越え。毎度の銘柄、クスコＬＳＤオイル リヤデフ用80W-140 油量2.2L。ドレンしたオイルやドレンプラグに
2025年11月30日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンＯＨ4000ｋｍ走行後のエンジンコンプレッション測定・・・走行距離71783km
三連休最終日の午後はＦＤのエンジンコンプレッションを計測した。11/22にエンジン慣らし運転が4000kmに達した。10/13時点、エンジンコンプレッション計測時の慣らし走行距離は3307.4km（オ
2025年11月24日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンオイル＆オイルフィルタ交換・・・走行距離71785km（慣らし4000ｋｍ達成）
昨日、エンジン慣らし運転で4000ｋｍを達成したので。https://minkara.carview.co.jp/userid/3475573/blog/48779442/夕方からエンジンオイル＆オイ
2025年11月23日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンオイル＆オイルフィルタ交換・・・走行距離71785km（慣らし4000ｋｍ達成）
昨日、エンジン慣らし運転で4000ｋｍを達成したので。夕方からエンジンオイル＆オイルフィルタを交換。4000ｋｍを78ｋｍ越えてしまったｗドレンしたオイル。5000回転の慣らしをやっているので、結構汚
2025年11月23日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ツインプレートクラッチ作動音
明日から三連休ですが。畑行ったり、ＦＤのエンジン慣らし運転、気になる映画を観たいと。やることが多々ある陰謀暴露者一号ですが。まずは明朝からＦＤエンジン慣らし運転に行く事にした。エンジンを作ってきます。
2025年11月21日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンＯＨ・・・走行距離67707km
昨秋10/27から始めたエンジンＯＨの関連記事を纏めました。エンジン始動日時2025/6/15エンジンＯＨをＤＯエンジニアリングで実施。・吸気サイドポート加工（車検仕様、回転方向に3ｍｍ拡大加工）・Ｅ
2025年11月20日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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アペックスシール高さ比較
その前に今日の仕事で先日からバモスホビオの車検でタイミングベルト交換を行い。今朝クーラントを注入してクーラントのエア抜きをした所、電動ファンが動いていない事が発覚。リザーブタンクからクーラントが噴出し
2025年11月20日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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