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GRヤリス エンジン搭載開始!
おはようございます!ひゃっふぃーさんのGRヤリスへのエンジン搭載作業を開始しますエンジンはかなり前に出来上がっていたのですが一緒に搭載するXshiftシーケンシャルミッションのビレットトランスファーに
2025年12月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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GRヤリス HKS1750cc腰下完成!
サーキット初心者で有りながらGRヤリスの大半のオーナ様が夢見るスーパーカスタムを実施中のひゃっふぃー号!エンジンはHKSイナゴKit、ヘッド廻りは一号車と同じ、タービンはギャレット製ハイフローターボ、
2025年6月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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GRヤリス G16EシリンダーヘッドON!
おはようございます!SuzuさんのGRヤリスのエンジンです昨日の腰下にシリンダーヘッドをドッキングさせました今回もケルフォードカムのシリンダーヘッドパーツを使用していきます先ずは強化バルブスプリングと
2024年12月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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GRヤリス HKS鍛造ピストン&コンロッド!
おはようございます!今朝の札幌は15cmほど雪が積もってクルーズは除雪からスタートです⛄こちらのピストンとコンロッドはSuzuさんのGRヤリスのエンジンのパーツですWPC処理に出していたメタルが戻って
2024年12月12日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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GRヤリス HKS鍛造ピストンキット入荷しました!
G16E-GTSのウィークポイントとも言えるピストン粉砕によるエンジン全損事件を回避する為のHKSパーツが入荷しましたこちらのピストンキットは鍛造ピストンとI断面強化コンロッドのセットのパーツとなりま
2024年10月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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GRヤリス カム&バルブスプリング交換です!
Y様のカミカゼ号ですMoTecセッティング中ですがブーストをかなり上げてもノーマルタービンと同等のパワー+αしか出せず、僕のセッティング能力の無さも考えたのですがどうもそれも無さそうで、、、Y様と相談
2024年9月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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G16E-GTS ストローカーKit!
HKSからGRヤリス&カローラ用の排気量アップキットが発売されます!元々の1600ccから1750ccになる通称『イナゴKit』ですその昔トヨタの明記である2TGエンジンが定番で1750ccにするチュ
2024年5月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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GRヤリス 検対マフラー仕様をパワーチェック!
御新規様のGRヤリスをパワーチェックしました。現在の仕様は先ほどのブログで御紹介した極めてライトな仕様です。数回測定して中央値をサンプリングします♪(^_-)-☆フルノーマル+αの測定結果は!!最大出
2024年1月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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GRヤリス パワーチェック!
ヒデちゃんのGRヤリスです。弊社カスタマーのGRヤリスの中で一番の走行距離が多い個体で53000kmのお車です。この後スポーツキャタライザーへの交換とECUセッティングを行う為に現在の状態を把握為にパ
2024年1月5日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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GRヤリス2号車のシリンダー内部!
今日は2号車のGRヤリスのトラブルシューティングの続きです。今日はエンジン内部を内視鏡で点検です。こちらはピストントップシリンダーブロック壁面シリンダーヘッドバルブ廻り直噴インジェクターのノズル明日も
2023年12月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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GRヤリス 新品エンジンを分解チュー!
皆様こんにちは!昨日、エンジン室に運び込まれた新品のG16E-GTSをエンジン担当のトシちゃんが早速分解に取り掛かりました。タイミングチェーン車が距離や時間と共に劣化し一番高額な修理となる所が、このタ
2023年3月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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GRヤリスパーツが続々入荷チュー!
HKSから発売になったばかりのG16E-GTS用強化ヘッドガスケットです。デモカーのピストンやコンロッドがCPキャリロから届き次第、使用するパーツです。GRヤリスのMoTecセッティング当初は何度も4
2023年2月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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G16E-GTS用 鍛造ピストン!
現在GRヤリス1号車とお客様用と合わせて2台分のピストンやコンロッドをCPにオーダーしております。画像は拾い画ですのでクルーズでオーダーしているモノとは表面処理が違いますが、まるでNAエンジン用かと思
2022年12月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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