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リアデフ ファイナルギア変更 4.444→3.900 【その2】
サイドリテーナーのアウターレースは圧入してあるのですが、これをどうやって抜くか悩んだ挙句、こうなりました。対角線で場所を変えながら打ち抜きました。アウターレースとオイルシールをそれぞれ打ち込み。オイル
2017年4月23日 [整備手帳] studio7193さん -
リヤデフの観察
最近、入荷。
2017年4月13日 [整備手帳] ぬぬがたさん -
日産 S13用デフ
S13用デフです。S15にはカバーを換えれば取付出来ます。ただ、センサーが無くなるのでスピードメーターが動かなくなります。この辺は対策して動かしてます(^^)LSDは・・・忘れました^_^;。ファイナ
2011年3月24日 [パーツレビュー] hiro-kingさん -
NBパーツ流用と、デフ・ファイナル 4.3→ 4.1→ 4.3→ 3.9 変更で燃費はどう変わったか?
★車を掃除していると給油時のレシートがありますね。その都度、燃費計算しているんですが、ちょっと面白いデータとして掲載しました。●NA8srⅡBPエンジンを、NB2可変バルタイエンジンへ交換した青い月で
2009年12月21日 [ブログ] 青い月さん -
記念すべき 通過点 ファイナルいくつにしようか~な !?
NB6速ミッション+ファイナル4.3の組み合わせは、115㌔ 4000回転とかなり耳障りな状態での高速巡航となります。それでも燃費は、12.2/L位出ます。今月の悩み、課題は…!!!このファイナルを元
2009年11月7日 [ブログ] 青い月さん
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