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#4×4エンジニアリング の記事
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MAXXISと4×4 M8060 TrepadorとOFF PERFORMER
最初から装着してる背面MAXXIS M8060 Trepador185/85R16OFF PERFORMERRT-5かRT-5NかRT-5N+のどれか(笑)ホワイト余ってたステッカー貼り貼りして良い感
2024年5月28日 [パーツレビュー] ロン@HOX-OCさん -
4×4 Engineering OFF PERFORMER RT-5N+Ⅱ
夏用ホイールが無かったので新調。決め手は背面に付いてるのが恐らくRT-5かRT-5NかRT-5N+が付いてるので統一。コスパが最強。パジェロミニも白いホイールだった。信頼の4×4製。5.5J×16+2
2024年5月25日 [パーツレビュー] ロン@HOX-OCさん -
4×4 Engineering Air/G Massive
デザインは流行りコンケーブデザインですが、よくある直接スポーク形状や網目系のデザインが好みではなかったので丸型を選びました。他にも安い似たデザインはありましたが、塗装とか質の説明を丁寧にして下さったの
2024年3月27日 [パーツレビュー] MEGANE0621さん -
4×4 Engineering Air/g Rocks
4×4エンジニアリングAir/G Rocks 17インチ7J インセット32 FACE4マットブラックリムDC(ダイヤカット)ゴーストエディションと悩み、ボディカラーの白黒に合わせてマットブラック
2024年3月26日 [パーツレビュー] ゼロボウズさん -
4×4 Engineering Air/g Rocks
新車で購入してから約1年が経ちました。去年末にJAOSのキットでリフトアップしてバグガードやダッシュマット等諸々は組み込みしてたのですがホイールだけずっと悩んでいました。シンプルな中にカスタム感を出し
2023年7月17日 [パーツレビュー] しゅぽのすけさん -
AUTO FLAGS FLEGS feat. 4x4Eng
30mm アップしたことで、車両全体の見た目が良くなりました。乗り味は、純正よりも当然固いですが、不快な固さではないですね。カーブでもロールしにくくなりましたので快適です。リアショックの8段階ダイヤル
2023年4月19日 [パーツレビュー] ファンキー モンキーベンジーさん -
4×4 Engineering OffPerformer RT-5N+II
白いホイールにしようと決めて、エンケイのものと比べて、形状・価格でこれに決めました。
2023年3月13日 [パーツレビュー] Wどうでしょうさん -
あれやこれや一気にカスタムしちゃいました!! 4×4Engineeringカントリーサスペンションキット、JAOSマッドガードⅢ&ボンネットディフレクター、レーダーやドラレコ等々盛りだくさんです。
こ〜んなふうに一気に大人買いしてみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、デリカD:5の作業をコクピット名取のレポートでご紹介します。ブルー&ホワイトが目に鮮や
2023年2月19日 [ブログ] cockpitさん -
タイヤとホイールで悩んでます
タイトル画像は、空きが沢山あるのになぜ横に停める(・_・?)の図ですさてジムニー純正(XL)のタイヤは、大人しめのトレッドパターンであるブリヂストンDUELER175/80R16とスチールホイールが標
2023年2月12日 [ブログ] Wどうでしょうさん -
エキゾーストマニホールドを交換して、インテークマニホールドはきれいに洗浄。入口も出口もすっきりして、さらに気持ちよく走れるレスポンスを手に入れちゃいます!!
直6のエキマニは迫力あるなあと見入った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ランドクルーザー70の作業をコクピット白樺のレポートでご紹介します。エンジンのレスポン
2022年12月24日 [ブログ] cockpitさん -
4×4 Engineering Off Performer RT-5N
タイヤが値上がりする前に、6年使用した5zigenJ×4Rよりタイヤごと履き替えました。スタッドレス用で使用されてる方も多いですがシンプルな5本スポークで、全く新しく無いデザインがなんとも言えないです
2022年2月18日 [パーツレビュー] 事務兄ヴェルARAさん -
4×4 Engineering オフパフォーマー ホワイト
納車時にサービスで付けてもらったものになります。タイヤはTOYOトランパスMTで195R16Cになります。正直タイヤはなんでも良かったんですが、車屋の社長が気を遣ってくれて、MTタイヤをつけてくれまし
2021年11月25日 [パーツレビュー] ホネHTRさん -
4×4 Engineering エアージーマッシヴ Air/G
雑誌を見て👀欲しいとトキメイ💕ておりました✨当初はスタッドレスを履いてましたがBFグッドリッチとの組み合わせも最高です※迷ったらコレで間違いないです✋超インドア家族ですが💦見た目はアウトドアへの
2020年4月24日 [パーツレビュー] G.Familyさん -
4×4エンジニアリング バウリッシュ ハイレスポンスエアーフィルター
湿式タイプはメンテが面倒なので、乾式タイプにしました。※平成25年2月 Genbハイパーフローフィルターに交換
2017年4月5日 [パーツレビュー] AC-TECさん -
シャフトブーツ・エンジンオイル交換と車検
年末年始にかけて、購入後2度目の車検のために愛車を入庫して来ました。
2017年1月12日 [整備手帳] ミッチー3012さん -
2ストサウンド、いい響きですね!!
こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ジムニーですね〜ウチの実家にもつい先日まで2ストのフルメタルドアがあったんですがあの音、なんとも言えませんよね。2ストはかなり
2016年4月11日 [ブログ] cockpitさん -
4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー
モンスタースポーツ・ハイトアップスプリングと 4×4エンジニアリング・ビッグカントリーショックアブソーバーの相性は抜群です。現在、街乗りで減衰力調整6:6、高速7:7で乗っています。街乗り6:6と言う
2014年4月24日 [パーツレビュー] ARKLIGHTさん -
MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION ハイトアップスプリング
純正に比べると抜群の硬性バラス。オンロードで不安定だったコーナリングが安定して楽しくなります。高速のインターチェンジや一般道のタイトコーナーで先行車に付いて行って、こちらだけカードレールへ貼り付きそう
2014年4月23日 [パーツレビュー] ARKLIGHTさん -
4×4 Engineering カントリーサスペンションキット
ねんがんのりふとあっぷをしたZO!減衰力8段階調整式のサス&ショックのセットです。前後2インチアップで一回りでかくなりました!JAOSキットを頭に入れていましたがショップの社長のオススメでこちらにしま
2012年1月5日 [パーツレビュー] ひろき@SURFさん -
4×4エンジニアリング ブラッドレーVX
スタッドレス用にブラッドレーVXを使用しています。スタッドレスは、ジオランダーです。VXは、6.5j+25です。
2011年11月8日 [パーツレビュー] 丹沢山猫さん
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