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78℃の純正サーモスタット流用(^-^)
レーダー探知機のOBDⅡ接続で水温見ると、街乗りで99℃まで上昇(´Д` )調べるとジーノは水温高い車両が多いみたい…本格的な夏前に何とかしたい!Dスポーツのローテンプサーモスタットは高いから、先輩方
2019年7月15日 [整備手帳] おじゃぱ麺(*゚Д゚;)さん -
SUZUKI(純正) 78℃開弁サーモスタット 17670-83CA0
JA22及びJB23-1型用2型以降の82℃の物より4℃低い水温で開き始めますまだ寒い時期の割りには走り出しから10分も経たずに電動ファンが回る (98℃)まで水温が上がりロアホースは人肌より冷たい症
2018年9月6日 [パーツレビュー] ジョニー ライデン 特務大尉さん -
78℃サーモスタットに交換
サンバー純正のサーモに交換しました。思いのほかの温風で驚いています。もっと、生暖かい温風だと思っていたので安心しました^^青森の冬場でも軽自動車なら問題無いレベルの温風ではないかと思います。って言って
2013年2月2日 [ブログ] STELLA@ヨネックスさん -
サーモスタット&LLC交換
LLCはあまり汚れてはいませんでしたが、サーモスタットを交換するついでに交換しました。78℃タイプだと効きの弱かったヒーターが82℃にしたら良い感じに効いてくれるようになりました。キッチリエア抜きして
2011年8月15日 [整備手帳] ちょも@Vit'z G'sさん -
ダイハツ純正 ストーリア X4用 サーモスタット 78℃
コペンより 4℃ 低い設定です!サーキットなど走らない私には丁度よいかも!
2009年5月30日 [パーツレビュー] Red Leoさん
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