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なんかうるせえと思ったら
なんか急にいい音するなって思ってたら、マフラー溶接部腐って穴空いてた。そら音でけえよな。少しうるさめの社外マフラーみたいな音するもん。余計な出費と見るか、カスタム口実と取るか当日にまた音デカくなったの
2025年9月14日 [ブログ] ワンだふるさん -
ef-se かつノーマルマフラー
涼しくなってきて、ふと窓を開けて走ってたら思ったよりいい音がする。アクセルオフにした時にプシューという小君いい音もうっすら聞こえる。なにもいじってない車両だと思うけど、なかなかいい。ef-se、大事に
2025年9月13日 [ブログ] ワンだふるさん -
燃費記録
普段乗り。乗り方は前回とあまり変えていないものの、かなり改善しました。 回しグセが復活してきたかな…??(笑
2023年12月1日 [燃費記録] ダイヅさん -
(( おかえり! ))
約12.5ヶ月ぶりに、2.4万キロ走行してまた戻ってきました…!別述しますが、イロイロとボロが出る個体になってしまいましたが、通常の走行には何ら問題ないので、また当面の間は乗るつもりです~♪本記録のト
2023年11月14日 [燃費記録] ダイヅさん -
右前のハブベアリング交換
ジャッキアップしてタイヤ外してー
2023年2月18日 [整備手帳] com69-13さん
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安いオイルキャッチをつかえるように改造
オイルキャッチタンクを安く手に入れたのはいいんですが、フィルターっぽいものが何もついてないことが判明。胡椒の口みたいなところから入ってくるんですが、相手は油やガソリンの蒸気が混じったガス。コレでは流石
2022年10月10日 [整備手帳] まる(を)さん
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オイルゲージ交換
オイルフィルターを交換中、誤ってオイルゲージの取っ手を折ってしまいました。 とって も不便w
2022年10月7日 [整備手帳] まる(を)さん
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ミラバン改良計画スタート
これ落札しました。オイルキャッチタンクです。オイルキャッチタンクを知らない人のためにちょっと説明すると、エンジンのシリンダーが動くエンジンルーム(オイルが循環する側)は、密閉すると内圧が上がります。と
2022年10月3日 [ブログ] まる(を)さん -
ヘッドカバーパッキン交換
さて、GSの車検前整備見積もりで指摘されたエンジンヘッドカバーのところからのオイル漏れ。パッキン交換だけで1万!!流石にそれは自分でやろうと部品を取り寄せて交換開始!
2022年9月4日 [整備手帳] まる(を)さん
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エンジンで気になる部分
エンジンで気になるところ・・・それは・・・・・ブローバイです。通常車両のブローバイガスは、大気開放してはいけないので、だいたいインマニとか、スロットルに直結なんです。が。ブローバイにはオイルの気化した
2022年7月5日 [ブログ] まる(を)さん -
48馬力なのに、やけに速いので、、、
EF-SEエンジンで48馬力なのに、やけに速いので、中古で、このミラバンL250V(EF-SEエンジン。エンジンルームを覗くと確かにEF-SEエンジン。)を買ったのですが、元の状態が分からないので、も
2022年6月21日 [ブログ] ものとーんさん -
自作ステッカー貼れた!!!
依頼していたステッカーが届いたので、早速貼ってみました。剥がし剥がし、なんとかリアは成功!
2022年6月14日 [整備手帳] ものとーんさん
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ステッカーの山来た!
ステッカーの山来た!どノーマルに貼る勇気!www
2022年6月14日 [ブログ] ものとーんさん -
EF-SE 48馬力の、謎なステッカー制作中ww
フロントバンパー用。自分の前の車が、ルームミラーで後ろを見ると、普通に読めると思いますw赤の抜き文字です。
2022年6月3日 [整備手帳] ものとーんさん
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【交換】エンジンオイル/エレメント
購入から3,000km走ったので、取り敢えず、ここらでエンジンオイルを交換。ドレンボルトあたりからのオイル漏れも続いていたので、ドレンガスケットも換えました。(6314)・エンジンオイル5W-30交換
2022年5月21日 [整備手帳] パピリオさん
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WAKO'S F-1 / フューエルワン
2021年12月21日の給油時に。2回連続使用がいいらしい。(1760)
2022年2月17日 [パーツレビュー] パピリオさん
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WAKO'S F-1 / フューエルワン
2021年12月10日の給油時に。なんだか調子がいい気がする。(1760)
2022年2月9日 [パーツレビュー] パピリオさん
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大体解って来たわ。
流石にwin7も、サポート終了から2年も経つとセキュリティソフトが…。7対応だったクセに更新が出来ないだけでなくセキュリティの仕事すらしなくなったので(更新出来ないにしてもそれ以前のバージョンで動作す
2022年1月18日 [ブログ] コウ@DayTRICKさん
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20年,5万9千kmにて交換か?
さすがに変化があったw(挨拶ほぼ街乗りな奥さまムブちゃん。エアクリの汚れが気になったので交換。多分だけど、新古購入時から無交換。アクセルレスポンスが半端なく(・∀・)イイ!!エンジンの吹けが半端なく(
2021年8月23日 [ブログ] もちょさん
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インテークダクト拡大加工 穴開け
ノーマル仕様の全域パワー感向上させたくて、インテークのボックスに新たに開口部を設けました。というか単純にボックスの底を切っただけ🙂インテークダクトの追加や拡大加工は他車でもやってますが割と体感し易く
2020年11月7日 [整備手帳] hachigoさん
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