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#IgniteREV の記事
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燃費記録
プラグ、プラグコード、ダイレクトイグニッションを純正に戻しての燃費。
2024年2月14日 [燃費記録] ちょいきもオヤジさん -
燃費記録
チェックランプ点灯のままですが。。。
2024年2月9日 [燃費記録] ちょいきもオヤジさん -
燃費記録
またまたチェックエンジン点灯しました。
2024年1月26日 [燃費記録] ちょいきもオヤジさん -
燃費記録
税込価格。どうしても我慢できず、Ignite REVを再購入後の実測燃費。迷ったけど再購入して良かった・・・。
2023年4月12日 [燃費記録] ちょいきもオヤジさん -
T.M.WORKS Ignite REV
ダイレクトイグニッションコイルが壊れたので、交換のついでに入れてみました。今の所効果は分かりませんw
2023年4月5日 [パーツレビュー] 龍仁@加賀オグリンTさん -
パンドラの箱、オープン
プラグの命を削るという禁断の地へ足を踏み入れてしまいました……。でも、それと引き換えに手に入れたエンジンフィールが最高です。R2-D2号の駆けぬける歓びがハンパないっす!これで現在の完成度は86.5%
2022年11月6日 [ブログ] Yuma ユーマさん -
小細工をしてイグニッションコイル交換。141,088km
去年春に点火関係はプラグとイグニッションコイルブーツをIgnite REVに交換しましたが、肝心のコイルヘッドは放置。ここに関しては新車以来無交換なので、いよいよ交換へ。
2022年7月30日 [整備手帳] 悠ちゃん@ゆとりキングさん -
IgniteREV再チャレンジしたるで〜♪
って事で点検から帰って来た「Ignite REV」〜♪早く付けたいんだけど、R2に合うプラグソケット持って無い爺(^_^;)っで師匠の所で借りる事にしたんだよね(笑)
2022年5月15日 [整備手帳] VANさん -
OKADA PROJECTS プラズマダイレクト
かなり評判が良いオカダプロジェクツさんのプラズマダイレクト。以前から気になっておりましたところ、某ネットショッピングが3月年度末に無金利キャンペーンを展開。ポイントも貯まっていたので男の20回分割にて
2022年4月8日 [パーツレビュー] ちょいきもオヤジさん -
エンジンルームのお掃除4
イグニッションコイルのケースとブーツを分離します。
2021年8月30日 [整備手帳] 戸塚の歩道橋さん -
OKADA PROJECTS プラズマダイレクト
【再レビュー】(2021/08/09)プラズマダイレクトのその後をアップします。とある事情から、倉庫番となっていたプラズマダイレクトですが、(倉庫番の理由はこちら↓)https://minkara.c
2021年8月9日 [パーツレビュー] ちょいきもオヤジさん -
燃費
週一で給油していますが、本日過去最高燃費を記録しました。先週は16km/L台に落ち込みましたが、ほぼクーラーを使用していまして、今週は頑張ってクーラーを使用せず通勤してみたところ、な、なんと19km/
2021年5月23日 [ブログ] ちょいきもオヤジさん -
T.M.WORKS Ignite REV
気になっていた、プラズマダイレクトを取り付けたのですがIgniteREVよりドライバビリティが良くなかったので元に戻しました。↓詳細はこちら↓https://minkara.carview.co.jp
2021年5月16日 [パーツレビュー] ちょいきもオヤジさん -
Ignite REV に戻しました。
憧れのプラズマダイレクト。それまで取り付けていたIgniteREVと交換したのは良いのだが、全くの期待外れ、2週間弱の使用でしたがIgniteREVに戻します。
2021年5月9日 [整備手帳] ちょいきもオヤジさん -
燃費記録
IgniteREVに戻してからの、この燃費ど~よ。
2021年5月9日 [燃費記録] ちょいきもオヤジさん -
★追記 燃費 Ignite REV
前車でT.M.WORKSさんの製品を取り付けていたのですが、かなり調子が良くなったので、今回RN1用のIgnite REVを購入しました。ブーストアップした時のような劇的な違いはないですが、全体的に排
2021年5月4日 [整備手帳] ちょいきもオヤジさん -
Ignite Revを装着して点火系パワーアップを。
2気筒しかないTwinAirは,1本あたりの重要性がとてもとても高いです(と思ってます)。なので点火系にもちゃんと手を入れて,素敵な燃え方をするようにしてみましょう。
2019年4月2日 [整備手帳] ぱるみじゃーのさん -
T.M.WORKS Ignite REV
エンジンのイグニッションコイルを強化し、点火時間を長くすることによりモアパワーを得る商品です・・・ハイブリッドには関係ないのでは…と思われがちですが、深夜のテンションでポチってしまいました(怖いですね
2019年4月2日 [パーツレビュー] たーぼぅ@アクセラさん -
スパークプラグ/プラグコード交換 59419km
6万km見えてきたので点火系リフレッシュです。プラグは10万kmメンテフリーみたいだけどブーストアップやかなり高回転も使ってるしそもそもコードはボロボロで不安保護ないし普通にコードは熱で悪くなるよな�
2019年1月27日 [整備手帳] きょー(・ω・)さん -
Danger Zone 危険地帯
金曜の午後、特注していたブツが出来上がって来た。で、仕事を迅速、真面目かつテキトーに片づけてテスト飛行に行って来た。スロットルボディを外していて車も不動状態だったので新しいカーボンボンネットも塗装出来
2018年6月19日 [ブログ] Mikkolaさん
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