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#N1エボリューション の記事
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Apexi N1 evolution MUFFLER
アイドリングは静かです発進時と2500回転くらいから低音がします。欲を言うと2000回転くらいからがいいなメリット静か 見た目がいい不満点はもう少し音が大きくてもいいかなーって感じです
2019年2月25日 [パーツレビュー] にーにょ100さん -
レヴォーグのマフラー交換
レヴォーグのマフラー交換車両はコチラレヴォーグ(1.6Lのターボ)です。マフラーはコレAPEXのN1エボリューションです。ノーマルノーマルマフラーN1エボリューション出口チタン色が綺麗です(*^_^*
2016年4月30日 [ブログ] えちごやあんまさん -
アペックス N1 エボリューション
8本目のマフラーになりましたww前に使っていたマフラーは、低中速トルクは良かったんですが、上の伸びがイマイチだったんで…。今回は、中古ながら久しぶりのブランド物、アペックスのマフラーをチョイスしました
2014年3月22日 [パーツレビュー] 豐さん -
アペックス N1エボリューション
物置きで保管していたマフラーが再び陽の目を見ることとなりました。物置きで3年ほど寝かせていたヴィンテージものですww抜け、音質ともに具合い良し!ちなみに、昔どこかで買ったチタンテールカバーが装着されて
2012年12月13日 [パーツレビュー] 対戦車マーチさん -
Apexi N1 evolution MUFFLER
高回転での抜けはとてもいいです。音は静かめで、物足りなさはあります。見た目は思ったよりもよかったです。
2012年12月13日 [パーツレビュー] 大 介さん -
久々に・・・
久々のログイン&更新です。。。最近は自分の殻に閉じこもっていたもので・・・。こもり過ぎて危うく貝になるところでした。ところで、今日はマフラー交換をしました♪中間パイプをかきもっつぁんに換えてからという
2009年5月31日 [ブログ] 対戦車マーチさん
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