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#S30Z の記事
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							リヤホイールシリンダー貼り付いていたブレーキシュー…圧抜けしていたブレーキマスター…この日は、リヤブレーキのホイールシリンダープレートも錆ダストまみれ水洗いでそこそこ綺麗になるが、内部詰まってる…外側は、自作のウェットブラ 7時間前 [ブログ] da_さん 
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							R180 オープンデフデフ分解デビュー初めての事なので、色々と調べるが…とりあえず下ろしてみる。汚いので、洗ってみる年代ものの中古車なので、コレがオリジナルなのか?何かしら流用されたものなのか?どうせなら、レアなものが搭載 16時間前 [ブログ] da_さん 
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							不明 ダッツンコンペ用ウインカーリバース位置変換ダッツンコンペは元々はs30のZ用だった為か、リバースピンが横位置なのでハコスカではリバースの引っかかりの位置がイマイチしっくりこないので縦の位置に変更するプレートです。これを付けないと1/4回転リバ 2025年10月13日 [パーツレビュー] にゃん太郎007さん 
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							今日の捕獲本日は久々テスラモデルS、これを都内・五反田で引き取り車検受けてまた戻すというお仕事…昨日は五反田辺りは線状降水帯で大変な事になっており本日もそんな予報出てたのでおっかなビックリ訪れるも幸いにして天気 2025年9月15日 [ブログ] 元Gureさん 
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							COVERITE Premium Prestige 5層構造ボディーカバーサニトラに続いてZにも。サニトラ(フェンダーミラー、チンスポ、7cmローダウン)の時はサイズを問い合わせてから購入(CL-13)したのに、被せたら全長はパツパツだし高さは足りず車体ははみ出すしチンスポ 2025年9月12日 [パーツレビュー] no.kさん 
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							何も予定のない休日はパソコン画面に一人突っ込むのが楽しい。というわけで、三連休の中日の今日は何も予定がない一日であります。嫁さんは美容院、息子たちはそれぞれの予定で不在、愛犬さつまは嫁さん実家にお泊り中。うーむ、お墓参りに行こうかなー、雨の日は掃除しなくてよ 2025年8月10日 [ブログ] nonchan1967さん 
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							奴の火の玉 S30Z!私が~高1から20くらいまで夕方地元のガソリンスタンドで毎日2時間働いていた、バイクのガソリン代くらいは稼いでいたな~地元だから知り合いも来る、お~い○○~(私の名前) レギュラー5リッター入れてくれ 2025年8月1日 [ブログ] pokoKP47さん 
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							KUNI ENGINEERING S30Z用 エンドレスモノブロックキャリパー取り付けステー前述したS30Z用5穴削り出しハブENDLESS355Φローターモノ4TAキャリパーと来て最後のキャリパーステー製作で答え合わせ終了!!正気の沙汰じゃ無いこんなモン需要あんのか?みたいなwまぁ補強無し 2025年7月24日 [パーツレビュー] KUNI_S30Zさん 
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							ENDLESS Racing MONO 4ENDLESS Racing MONO 4 TAエンドレスレーシングキャリパーのラインナップの中でも最強バージョン♪(▼∀▼)重量はたったの2250g!それでも355Φ厚み34mmのローターまで吞み込 2025年7月22日 [パーツレビュー] KUNI_S30Zさん 
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							オートサービス渡部 ASW 6-1SPLタコ足 type4.1 (S30後期用)以前紹介したASW6-1タコ足type4.1の後期S30、S31、一部S130Z用。(S130Zに関してはラックピニオンPS無し車のみ確認済み。スペースは十分確保されてるんでボールナットタイプも恐らく 2025年7月21日 [パーツレビュー] KUNI_S30Zさん 
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							ENDLESS 2ピースローターFD3S17インチ用システムUPキットの355Φローター。ベルハットの表面処理はタフラムコート、ローターへの固定はブロックピン仕様。ローターのEスリットが ス・テ・キ!!wベンチホールの幅が広くベーン 2025年7月20日 [パーツレビュー] KUNI_S30Zさん 
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							坂本産業車両部・zero-4 ウォーターブラストの前処理を念入りに行なっております。前処理をする事によってブラスト後の仕上がりが違います。坂本産業車両部・zero-4 ウォーターブラストの前処理を念入りに行なっておりますので、ブラスト後の仕上がりが違います。 2025年7月20日 [ブログ] zero-4さん 
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							KUNI ENGINEERING S30Z用 超ジュラ製5穴ハブ年々進化するマシンとタイヤに対応させるべくS30Zフロントハブを新設計にて制作。放熱を考慮してブレーキローターはハブ被せ設計でホイールと抱き合わせる現行車と同じ形になります。基本使用ローターはFD3S 2025年6月18日 [パーツレビュー] KUNI_S30Zさん 
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							レストア1エンジンおろしここから無限レストア編が始まりました(2020年4月) 2025年6月18日 [整備手帳] kanda_33さん 
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							KUNI ENGINEERING S30Z,130Z用アクセルワイヤー変換コマS30Z,S130Zの持病であるアクセルリンケージロックによる全開君を排除する為ワイヤー式に変換する際必ず使うペダル側のコマ。以前は各メーカーから出てましたが全て廃盤のようなので少量生産。https: 2025年6月18日 [パーツレビュー] KUNI_S30Zさん 
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							スチール画Attackオフィシャルカメラマンのはじ君がスチール画像撮りに来てくれた♪(▼∀▼)撮り方次第で無駄にカッコ良くなる不思議・・・wはじ君有難う~♪ 2025年6月2日 [ブログ] KUNI_S30Zさん
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							久しぶりにおはよう大黒して来ました。今日は久しぶりにおはよう大黒して来ました。行きも帰りも道路は空いていて快適に走れました。タイヤを変えて初の高速走行です。詳しいインプレはパーツレビューしますが、簡単にレビューすると(RE 71Rとの比 2025年6月1日 [ブログ] つよ太郎さん 
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							オートサービス渡部 ASW 6-1SPLタコ足 type4.1タイプ①、タイプ②、タイプ③、タイプ④、そしてタイプ④の形状をほぼそのままにクリアランスに若干余裕を持たせた形状にしたタイプ4.1。パワー特性の要である6-1集合部もギリギリまで曲げで合わせた後に 2025年4月23日 [パーツレビュー] KUNI_S30Zさん 
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							s30z アクスルシャフト…第一目標は、ドンガラにして、車体ひっくり返して腹下の板金…なのだが!先は長い。先日フロントの足回りを外し、エンジンマウント固定部に単管パイプを連結させて移動可能なキャスターを付け、足回りは一つ一つが無 2025年4月17日 [ブログ] da_さん
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							バッテリーの台座パート2先日切ったバッテリー台座の下側。フロアーのフラット面で練習してから挑むつもりだったが、早々にトライ(・∀・)熱で歪む、滑らかさ無くなる(´;ω;`)『錆びたオリジナル』と『下手なリメイク』価値の話しな 2025年3月17日 [ブログ] da_さん 
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