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#SUSTEC の記事
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サスペンションキット“KYB ローファースポーツ L-KIT”と“タナベ SUSTEC アンダーブレース”で乗り味復活。ほどよいローダウンとしっかりした乗り味で、走りをより楽しく!!
経年によるクルマ変化が気になってきたら、こんなふうに足回りのリフレッシュと剛性アップパーツの取り付けで手当てするにもいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は
2025年10月12日 [ブログ] cockpitさん
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TANABE SUSTEC UNDER BRACE リヤ UBH46
JF4リヤ用アンダーブレース(UNDER BRACE)UBH46TEIN S.TECH K-SPECIAL装着フロント用アンダーブレースもリヤ用と同時装着リヤアンダーフロアに取付しボディ剛性アップ、ボ
2025年9月9日 [パーツレビュー] 名無し@さん
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TANABE SUSTEC UNDER BRACE フロント UBH45
JF4フロント用アンダーブレース(UNDER BRACE)UBH45TEIN S.TECH K-SPECIAL装着リヤ用アンダーブレースもフロント用と同時装着アンダーフロアのフロントクロスメンバー後部
2025年9月1日 [パーツレビュー] 名無し@さん
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TANABE タナベダウンサス
パーツ:tanabe SUSTEC X-LIMIT SPRING(マツダ CX-60 KH3P 2022/12〜 )★リア約4cm、フロント約2cmのダウン(実測)★乗り心地は、少し柔らかくなった印象
2025年5月6日 [パーツレビュー] グリーン８さん
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TANABE SUSTEC PRO CR
10万㌔手前で交換済（UP忘れ）SHOWAの赤脚が欲しかったのですが、純正車高と同じとのことで却下。車高が落とせて、コストパフォーマンスが最高、しかもGood-looking なこのキットにしました。
2025年4月17日 [パーツレビュー] jazz ♪。さん
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ストラットタワーバー取付
衝動買いした、tanabe ストラットタワーバーを年末年始休暇を利用し取付しました。
2024年12月31日 [整備手帳] FUSさん
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TANABE STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー
マフラー購入時に、販売されていたタワーバーを衝動買いしました。tanabe SUSTEC STRUT TOWER BAR剛性アップでステアリングレスポンス向上に期待したいですね。アルマイトレッドで、
2024年12月31日 [パーツレビュー] FUSさん
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TANABE SUSTEC PRO Comfort-R
ダイハツ ムーヴのカスタマイズです。tanabe SUSTEC PRO Comfort-Rを装着しています。街乗りでの不快なゴツゴツ感を大幅に軽減。通勤で使用する車両なので、快適性も追求しています。ク
2024年3月18日 [パーツレビュー] cockpitさん
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TANABE STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー
V37用のタワーバーは日本ではどのメーカーからも未発売ですが、アマゾンとかでは海外で出ているものがボッタクリ価格で売られています。しかしCARTUNEでこのタワーバーをアメリカから逆輸入して入手し取り
2024年3月5日 [パーツレビュー] park_sae_ro_yiさん
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TANABE SUSTEC NF210
TANABE NF210玄武バンプストッパーカープラザワールド久が原にて取り付け今回のヴェルファイア40はかる~く ゆる~く ローダウンします！モデリスタエアロもついており、今回こそエアロの破壊はご勘
2024年1月21日 [パーツレビュー] alvel10256さん
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tanabe SUSTEC NF210
スティングレーTから部品取りしたSUSTEC NF210そこそこの車高ダウンでバネレートUPが10%未満の乗り心地重視のスプリングです。実際スティングレーは乗り心地良かったのでワゴンRに付けても良い筈
2023年12月14日 [パーツレビュー] gonchan32rさん
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TANABE SUSTEC NF210
TANABESUSTEC NF210A200SN 1台分本日着弾しました整備工場と直近のスケジュールが合わず来月中旬で持ち込み交換予定です
2023年10月11日 [パーツレビュー] アズジン☆さん
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TANABE SUSTEC NF210
【再レビュー】(2023/09/16)そう言えば、バネを組んで慣らし終えてからの落ち具合を撮ってなかったので今更ながらUP。フェンダーとタイヤの隙間は大雑把な測り方だと、前後共に成人男性の人差し指と中
2023年9月16日 [パーツレビュー] 虎目大佐さん
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TANABE SUSTEC PRO ZT40
スポーツカーにしたいなら やはり 車高調は絶対です。HKS クスコ タナベここら辺で凄くなやみました。そして、たまたま中古であったタナベ即買いでした。勝手な予想ですが、ここら辺は、値段もにているので、
2023年7月23日 [パーツレビュー] もずらさんさん
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TANABE SUSTEC NF210
車高調を入れるか最後まで悩みましたが、今回はそんなにがっつり落とすつもりもなかったので、コストパフォーマンスを優先し、ダウンサスのみの交換にしました。乗り心地は犠牲にしたくないため、以前に装着して純正
2023年5月1日 [パーツレビュー] newgroovyさん
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【BP】ダウンサス取り付け
ジャッキアップ前にホイールナットを緩めておきますD情報ではセンターでもジャッキアップ可との事、ウマかけます
2023年3月5日 [整備手帳] ケイすけさん
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TANABE SUSTEC PRO CR
さすがに純正よりゴツゴツしますが、許容範囲です。価格も他メーカーに比べお手頃で、街乗りには十分かと思います。タイヤハウスの隙間も減って見た目も良くなりました。■交換前右フロント 656mm左フロント
2023年3月5日 [パーツレビュー] モツダЗさん
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タナベ SUSTEC PRO CR取付(フロント編)
車高調が届きましたが工賃を浮かす為、DIYで取付ました。
2023年3月3日 [整備手帳] モツダЗさん
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タナベ SUSTEC PRO CR取付(リア編)
工賃を浮かす為にDIYで車高調取付(リア編)です。運転席側、助手席側同時に作業です。ちなみにジャッキが壊れて修理したり用事が出来たりで余裕がなくなり写真はあまりありません…
2023年3月3日 [整備手帳] モツダЗさん
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TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
以前から 時折話題にのぼっていて気になっていた アンダーブレース！とうとう 導入しちゃいました🤭ステップワゴン スパーダ RP3用の品番はUBH44
2023年2月11日 [パーツレビュー] ONEchanさん
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