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#CBX550F の記事
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バリアスコート施工
RZ2号機と通勤シグナスの洗車と共に、CBXもバリアスコートの追加施工！走ってないし、シート掛けてるし、綺麗なんだけどね🤩
2024年10月13日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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ちょこちょこ取付w
コムスタークラッチアジャスターと
2024年6月11日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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合体エンジンの変更！
写真撮り忘れちゃった…今日は帰って来たCBXの腰上交換しました汗合体エンジンでシリンダーとピストンをCBR使ってたんですが圧縮が低すぎたので…交換後のCBRピストン
2024年6月8日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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プロアーム化、下準備！
右CBX550Fステム、左CB400SF（NC42）ステム！CBXにプロアーム組むのにフィッティング！22mmくらいSFの方が長い…RZとTZRみたいに5mmくらいなら、ベアリングの下にスペーサー入れ
2024年6月7日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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ストックキャリパーのオーバーホール準備
前日バラした、ストック550足回り！ブレーキ関係のOH準備します！
2024年5月26日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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550ダブルインボードのOH準備
今もダブルインボードなんですが、予備に取って置いた方をOH予定
2024年5月19日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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ツーリングです
晴れました庭のバラも咲き始めました先日植えたリンゴの種も双葉が展開しましたそんなこんなで(？)久しぶり同僚とツーリング待ち合わせも久しぶり今回は遠いラーメン屋で飯を食べるのが目的余りにも早く着きそうだ
2024年4月14日 [ブログ] ともちょさん
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エンジン不調からの帰還
エンジン不調の原因は、カムチェーンのズレwキャブも不調、2番3番の圧縮抜け？ハァ〜また入院かなぁ〜汗それまで、SPⅡの取回しや、バックステップの調整、リアキャリパー交換でもしますかね〜
2024年4月14日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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550リアキャリパーOH
固着が酷かったので、15年仕様変更中のRZのマスターで揉み出します。
2023年12月16日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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プチレストア16
今日は、前回の電装系確認から、マフラー取付、外装載っけて、アイドリング調整！
2023年9月16日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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ホンダ純正 CBX550Fダブルインボード
やはりダブルインボード、シングルより明らかにブレーキが効きます！
2023年7月19日 [パーツレビュー] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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ホンダ純正 VF400Fリアホイール流用
太足！ちょっと太いタイヤ履けます！wまだ走ってないのでいずれレビュー書き換えます！
2023年7月19日 [パーツレビュー] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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プチレストア⑨
一通りオイルストーンでクランクケースの面取りしました〜内部はオイル管理が悪かったのか？だいぶ汚いですが、組み終わってから念入りにフラッシングとかします汗今回は合体エンジンって事で、組んで走る！が第一目
2023年7月17日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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プチレストア⑧ ETCステー取付
パステルロード製snakeのETCステー取付ます。
2023年7月9日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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プチレストア⑦エンジン&車体
今日のエンジンはとりあえずメタル合わせ見えづらいけど、プラスチゲージ
2023年7月2日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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プチレストア車体編
友人のお勧めでプリティのサス
2023年6月28日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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プチレストア車体編
社外のリアマスターシリンダーカッコいいけど性能は？
2023年6月25日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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プチレストア④エンジン編突入
CBXエンジンのバラシと
2023年6月13日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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プチレストア③
外す際にネジがバカになったので、チタンボルトへ変更して、リアホイールの仮組み
2023年6月12日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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プチレストア続き2
今日は夕方から、昨日の続きで…足回りつけて〜！フロントは550ダブルのリアはVF400F流用のワイド化
2023年5月5日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん
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