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パワーエンタープライズ インジェクター
でかすぎました（笑）Ｍターボは２３０ＣＣじゃないみたいなのでお勧めはもう少し小さい物ですね流用で２７０ＣＣがあるみたいなのでソレを付ければ良かったと・・・・
2012年12月22日 [パーツレビュー] マロン☆マロンさん
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ああ～で。出る～
と恐怖に怯えてアクセル全開しとりますがいｒんなパラメーターかえてもエンジン警告灯がついてガクンと・・・・ブーストカットなのかフューエルカットなのか・・・・・確実なのは高速でのぬわわキロでは確実に出ます
2012年5月18日 [ブログ] 青龍_さん -
車検
明日ワークス家に来てから4回目の車検に出してきます。こんなに同じ車で車検を受けるのは初めてです。いろいろ長く乗っていると車もかなりボロボロです。まず今悪い所を直そうと思っていますがかなりあります。①燃
2011年7月28日 [ブログ] エルボさんさん -
蒼い副人工頭脳くんを載せましたっ！
私のアイスブルー号 ヘンテコな仕様な為 人工頭脳Ｎ２くんでは計算不能?! でしたのでオタスケマンのサブコンピュータ 青マネをやっとこ導入しました！表向きはＦ６Ａには未対応なので配線作るのが面倒なのでヤ
2010年9月14日 [ブログ] takaesuさん
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Ａ／Ｆ計でセッティング
現在フィールドバック機能で良くなっていくのですが４０００ｒｐｍ～の吹け上がり方に恐怖を感じてます。ブリッツＡ／Ｆ計ＢＯＸⅢに関して調べてみました。ブリッツのＡ／Ｆ計はアメリカのＰＬＸ社のＯＥＭ品？で、
2010年9月1日 [ブログ] 黒い猫さん -
スロコン
スロットル電圧を（開度７割くらいまで）１０％くらい抑えて出力してみたら・・・・遅い！！！！！アクセル余計に踏まないと前に進まん・・・リニア感がひどく悪いっす！で開度１５％～徐々に５０％で電圧を元に戻す
2010年1月12日 [ブログ] マロン☆マロンさん -
１００％パートⅡ
とりあえずブースト１．２超えられるようになりました！燃調やばいけど思わず踏んじゃいました(笑)でも１２０Ｋ超えたら何なんだろう？突然失速・・・一難去ってまた一難・・・ＯＴＬ
2008年9月12日 [ブログ] マロン☆マロンさん
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![[トヨタ シエンタ]その他 バッテリーモニター(アプリ版)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/3d/2bafd13dc84beb87b59c7646600555_s.jpg)
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![[レクサス RC]レクサス(純正) Final Edition専用レッドブレーキキャリパー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/f2/250585667048bd96e4246b6289ec6c_s.jpg)
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