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#ブレーキ の記事
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【保守】左フロントブレーキオーバーホール
16万6,455kmアクティの左フロントブレーキが固着しているので、オーバーホールします。以前から引きずっていたのでオーバーホール確定です。優先順位が予想外のトラブルでコロコロ入れ替わって、フロントブ
9時間前 [整備手帳] kosekingさん
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【保守】左リアブレーキオーバーホール
２日前ハブナット固着で先に進めなかった左リアブレーキドラムの外しをリベンジします。今回は科学的な力を使ってみることにしました。武器の名前はネジザウルスリキッド泡タイプ
9時間前 [整備手帳] kosekingさん
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brembo 4pot キャリパー
車体とセットで貰ったシリーズブレンボキャリパー的と思うフロント用かリア用かもまだ不明ですが使えたら使おうかと思ってます
9時間前 [パーツレビュー] クロロホルムさん
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スプリング折れとブレーキ錆対応(備忘録)
スプリングが錆て折れた。普通に乗ってても折れるんだ、と思った。
12時間前 [整備手帳] 鉄人ｖ40さん
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ブレーキパッド交換
相変わらずの備忘録なので詳しくは記載しない。ボルト2本外して、キャリパーフリーにする。
12時間前 [整備手帳] パパしさん
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マグナ250 ブレーキパッド清掃＆ブレーキフルード交換
フロントブレーキの効きがいまいちだったので、パッド残量確認を兼ねてバラしてみます。メクラのキャップボルトがなかなか外れず、インパクトドライバーで外しました。
19時間前 [整備手帳] Keisuke-Z33さん
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連休お疲れさまチェック。
連休で大活躍の電動折り畳み原付のUPQ-bikeですがブレーキパットの残量が気になってた。外してチェックしたら全然減ってない。ショッピングカートに入っているブレーキパットは抜いておこう。4セット送料込
20時間前 [ブログ] あんだ～さん
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ブレーキキャリパー オーバーホール
リアブレーキが焦げ臭く、おそらく動きが渋いか固着と思い、ネットで調べてからオーバーホールです。リアとフロント全4カ所。まずいきなり外したリアピストンの写真。汚れが固着してます。
昨日 [整備手帳] kun太郎さん
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Fブレーキパッド交換（2回目）
Fブレーキパッドの残量が素人目にもかなりヤバくてキャリパーがディスクローターに当たる寸前でしたから交換することにしました。前回のFブレーキパッドの交換が2020年でしたから実に5年ぶりの交換でした。今
昨日 [整備手帳] 裏どらどんさん
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WILWOOD POWERLITE CALIPER
【総評】車重が600kg程度のジネッタにはこのキャリパーで充分すぎる制動力が得られます。ダストブーツが無いキャリパーですが、（半年に1度位のオーバーホールで）ピストンの固着無く使用出来ています。フロン
昨日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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ZCOO セラミックシンタードパッド
【ZCOO】のセラミックシンタードパッド【ZRM-B005】です(^^)brembo純正のブレーキパッド【TT2910】が8回のサーキット走行で消耗限度になりました。(よく持った方ですよ)もう一度同じ
2025年8月15日 [パーツレビュー] desmo_desmonoさん
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ブレーキパッド交換
念願の低ダストブレーキパッドを購入しました👍早速交換です😄
2025年8月15日 [整備手帳] ☆ひろきち☆さん
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ホンダ(純正) ステンレス製ペダル
詳細は分かりませんが、ストリーム2.0-Sパッケージ車に標準装着されているらしいステンレス製のフットレスト、アクセル、ブレーキペダルです。踏みしろ部だけの交換とはいかず、一式交換せねばならず取り付けは
2025年8月14日 [パーツレビュー] 豚カラスさん
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ブレーキ整備から、新ヘルメットのお試しちょいツーリング
今年で初動より19年目となる大ベテラン、我らが通勤快足アドレスV125Gですが、今年のお正月にフロントブレーキ周りを整備してから約8か月、何だか最近ブレーキタッチに違和感があったので確認して見ると、新
2025年8月14日 [ブログ] Silvervoxyさん
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PLOT SWAGE-LINE ステンレスメッシュブレーキホース
2度目の購入です。前回サーキット走行時のフルブレーキングの際に3.5サイズのタイヤにしたのとフロントサスがヘタっている事が原因で中古のステンレスメッシュブレーキホースが擦れて穴が空きダメになった為、今
2025年8月13日 [パーツレビュー] sx052.allgripさん
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NTB / MARUNAKA YOKO HYPER BLACK PAD/NAO
今月末頃に12ヶ月点検の予約を入れています。そんな時に先日の異音問題！そんなで予備整備をと思い点検時に交換前提で、ブレーキパッドとブレーキシューを準備しました。冷静に考えると…まだ交換時期には早くしば
2025年8月12日 [パーツレビュー] Zippo＆HA36S(ジッポ)さん
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スバル(純正) マスターバック
マスターバックの負圧漏れで交換特に変化無し朝のブレーキペダルがガチガチは無くなります。ただ6年〜で負圧漏れはじめていたので耐久性としてどうなの？って疑問に思います。工賃 42400バキュームASSY
2025年8月10日 [パーツレビュー] みゆのあえなさん
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スバル(純正) マスターシリンダー
純正のマスターシリンダーです。フロントのキャリパーを大きくしてもキャパオーバーしないので良いですよね。マスターバックの負圧漏れを起こしているので交換に併せマスターシリンダーも交換しました。特に性能が上
2025年8月10日 [パーツレビュー] みゆのあえなさん
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右ステップ２センチ内側化
フットレストが外側に出過ぎていてとってもブレーキが踏み辛い純正ステップ
2025年8月10日 [整備手帳] ぺんこーたんさん
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DIXCEL DAVローター PD type
前使ってたFELDO?のローターが減りが早いので、日本製に変更しました！安価なPDにしましたが、効きが甘くなった気がしてもう一個上のSDにすれば良かったです。
2025年8月9日 [パーツレビュー] michael schumacherさん
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![[ケータハム セブン480]燃費記録 2025/08/17](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/337/818/3337818/p1s.jpg?ct=ac927a00f8b9)
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]Kongoo358 セラミックスエアーgoo](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/6d/e09d8646aa47d8a301b14e3ee747c1_s.jpg)
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![[トヨタ シエンタ]高速道路Ｐにて](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/313/980/5313980/p1s.jpg?ct=ac927a00f8b9)
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