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#1000SX の記事
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エンジンオイル交換
6か月点検にはオイル交換が含まれていないので自分で交換しました。冴強をネット注文すれば2,000円/本程で買えるのでお得です。
2024年11月23日 [整備手帳] 2024MT-09SPさん
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死角無しのオールラウンダー。カワサキ・Ninja 1000SXのガラスコーティング【リボルト川崎】
【リボルト川崎】の小峰です。NINJA系のモデルは二つの系列に分かれるようで、所謂サーキット走行の速さを追求した"ZX"系と、見た目こそフルカウルのスポーツデザインでありながらどちらかというとツアラー
2024年2月23日 [ブログ] REVOLTさん
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死角無しのオールラウンダー。カワサキ・Ninja 1000SXのガラスコーティング【リボルト川崎】
NINJA系のモデルは二つの系列に分かれるようで、所謂サーキット走行の速さを追求した"ZX"系と、見た目こそフルカウルのスポーツデザインでありながらどちらかというとツアラー的な乗りやすさに重点を置いた
2024年2月23日 [整備手帳] REVOLTさん
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死角無しのオールラウンダー。カワサキ・Ninja 1000SXのガラスコーティング【リボルト川崎】
NINJA系のモデルは二つの系列に分かれるようで、所謂サーキット走行の速さを追求した"ZX"系と、見た目こそフルカウルのスポーツデザインでありながらどちらかというとツアラー的な乗りやすさに重点を置いた
2024年2月23日 [フォトギャラリー] REVOLTさん
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死角無しのオールラウンダー。カワサキ・Ninja 1000SXのガラスコーティング【リボルト川崎】
NINJA系のモデルは二つの系列に分かれるようで、所謂サーキット走行の速さを追求した"ZX"系と、見た目こそフルカウルのスポーツデザインでありながらどちらかというとツアラー的な乗りやすさに重点を置いた
2024年2月23日 [整備手帳] REVOLTさん
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REVOLT リボルトプロ・エクストリーム
NINJA系のモデルは二つの系列に分かれるようで、所謂サーキット走行の速さを追求した"ZX"系と、見た目こそフルカウルのスポーツデザインでありながらどちらかというとツアラー的な乗りやすさに重点を置いた
2024年2月23日 [パーツレビュー] REVOLTさん
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Kawasaki Ninja 1000SX
ツーリングの季節に
2023年5月5日 [フォトアルバム] NARDI_SPEEDさん
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![[ダイハツ タントカスタム]フレグランス交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/788/285/8788285/p1s.jpg?ct=e3ca50e726ac)
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![[レクサス RC]セラミックコート仕上げと検収を兼ねた写真撮影会(2026.5.31)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/789/331/8789331/p1s.jpg?ct=e3ca50e726ac)
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