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#124cc の記事
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ホンダ純正加工品 ボアアップキット
JA07のボアアップキットが品薄になりつつある中、いま使用している53mm径のキットを入手する機会に恵まれました。やはり原付二種の恩恵はありがたく、また絶妙なバランスのエンジンとシャシの関係が楽しくて
2025年6月5日 [パーツレビュー] わんたさん
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クリッピングポイント ボアアップキット１２４cc
１２４ccキットにビッグスロットル、増量インジェクター、ビッグバルブヘッドまで付いたセットトルクのあったＪＡ６０型１１０ccにボアアップやっと出来ましたタケガワが出すのを待ってたのですが、一向に発売さ
2024年11月30日 [パーツレビュー] sammaさん
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エンジン1号機→エンジン2号機搭載
80ccエンジンお疲れ様O/H後、走行距離350km
2022年9月19日 [整備手帳] おれさまRさん
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エンジン2号機 124ccキット取り付け5
マフラースタッドボルト新品取り付け
2022年9月19日 [整備手帳] おれさまRさん
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シフトアップ スパルタン 125ccボアストロークアップキット SP-CT
キタコライトボアアップが半年来ないし、入荷時期未定だから納期はっきりしてるシフトアップのキットを購入。100cc純正パーツ必要。カムチェーンテンショナーカムチェーン 90リンクカムチェーンテンショナー
2022年9月14日 [パーツレビュー] おれさまRさん
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エンジン2号機 124ccキット取り付け3
クラッチカバーガスケット取り付け
2022年9月12日 [整備手帳] おれさまRさん
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エンジン2号機 124ccキット組み付け 1
キタコ ライトボアアップを2021年9月に注文してから半年待っても納期未定が続いてたので納期はっきりしてるシフトアップの50cc→124ccキットを購入。2022年2月注文して予定日6月でしたが、伸び
2022年9月3日 [整備手帳] おれさまRさん
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maniac アルミ 114cc 54φ 69ｍｍ スーパービッグフィン シリンダー ボアアップキット モンキー カブ
まぁ、気が向いたら使います。124ccシリンダーですね。
2014年1月29日 [パーツレビュー] ちんぐ｡さん
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タイカワサキ純正 KAZE125 シリンダー
Ｔ社やＫ社のボアアップキットと比較し、やや中低速のレスポンスが向上した感有り。また、カワサキ同系列の純正エンジンパーツなので社外品よりは耐久性有りでポン付けＯＫ、レギュラーでの運用も支障無し。
2013年7月4日 [パーツレビュー] 極貧騎兵隊さん
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