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#33φ の記事
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NARDI COMPETITION 33 BLK N081
パンチングレザーです。格安ステアリングで33Φを試してみたところ、好感触だったので、念願のナルディを購入しました。25年前に乗っていたJA22Wはシルバースポークだったので、今回はブラックスポークです
2025年7月19日 [パーツレビュー] ちゃ～君さん
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K＆M クラシックタイプ PVCレザーステアリング 33Φ
同じメーカーの35Φを使っていたが、アビーには大きい気がしてた。なので、今回は33Φのものに交換してみた。デザインやグリップの太さは全く変わらない、少しだけ小径になっただけ。見た目や使い勝手は悪くない
2025年3月15日 [パーツレビュー] 豐さん
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NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプ
こちらも勢いで購入！ステアリングはモモよりナルディ♪楽しみです🤗
2022年10月4日 [パーツレビュー] takakanokaさん
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FET/NARDI SPORTS TYPE ラリー 330 2020限定モデル BLKパンチングレザー＆BLKスポーク ブルークロスステッチ
ヤシオファクトリーシフトノブ同様、こちらの品も自身3度目の購入になります…😅💦これまでは格安のアウトレット品や、未使用品のステアリングのみを格安で購入するなどして来ましたが、今回の購入で、中古品な
2021年12月11日 [パーツレビュー] 種蒔金貨さん
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NARDI コンペティション ウッド 33φ
ナルディ コンペティション廃盤商品で何十年も前の物です妙にウッドステアリングが欲しくなってしまい徘徊中に発見してしまいました。このサイズでウッドはレアかなと思って悩み悩み我慢できずジャンク品ですが購入
2021年8月8日 [パーツレビュー] さとチャンネルさん
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◆ナルディ クラシック レザー 33Φ に交換
アップするの忘れていましたー。2ヶ月くらい前の?交換風景から・・・続きは、NARDI ナルディ クラシック レザー 33Φ ステアリング に交換の記事で詳しく書きました。https://mania-m
2021年3月1日 [整備手帳] car-toy-worksさん
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NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプ
今から6〜7年前に購入したのと同じ奴を、再度購入しましたヽ(´・∀・｀)先代は元ディスプレイ用だった？アウトレット品ぽいのを格安購入しましたが、今回はヤフオクで見つけた、ホーンボタンや箱など付属品が無
2018年6月10日 [パーツレビュー] 種蒔金貨さん
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新ステアリング換装。
まぁ、覚え書きとして…(´・∀・｀)やほぉくにて入手した新ステアリングを、夜ラフィックスの片割れに装着すた。ナルディタイプラリーの33φ、未使用品。勿論正規品だけど、ホーンボタンとか箱とか無しのステア
2018年5月27日 [ブログ] 種蒔金貨さん
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NARDI CLASSIC WOOD ウッド＆ポリッシュスポーク
ナルディクラシックウッド＆ポリッシュスポーク３３φです。シフトノブがナルディなので、それに揃えたかったんです(^-^;たまたま行ったお店で見つけ、譲ってもらいました。結構使用感がありますが、まぁヨシ！
2017年9月15日 [パーツレビュー] ねこたろさん
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sparco NAXOS
嫁がクリスマスプレゼントとして贈ってくれたので、早速交換しました♪前まで使用していたＤ1specに比べてかなり太めですね～。自分的には若干太い位で、おおむね良い感じです(^^)交換時総走行距離：１０５
2017年3月27日 [パーツレビュー] ヨメフトすぽーつ？@ｽｶﾙ２さん
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momo Drifting 33 Steering Wheel
33φでﾃﾞｨｰﾌﾟなｽﾃｱﾘﾝｸﾞが欲しいなぁ～と思っていた時にドリ天で発見(☆｡☆)!!85㎜ﾃﾞｨｰﾌﾟなのでﾎﾞｽをﾜｰｸｽﾍﾞﾙのｼｮｰﾄｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾞｽ(629S)にしましたが、それで
2017年3月27日 [パーツレビュー] ドリフト練習生★Chikaさん
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momo VELOCE RACING (330mm)
今まで、momo（ヴェローチェ３５φ）を付けてました。３３φを試したくて手に入れました。すごく、いい感じです。
2017年2月28日 [パーツレビュー] 前期ＦＣさん
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NARDI CLASSIC 33φ
ナルディ・クラシックが好きで、21歳頃から愛用しています。均一な太さ、シンプルなデザインがお気に入りです。最初は純正ステアリングのままでしたが、やはり違和感があり、前愛車で使っていたナルディ・クラシッ
2017年2月16日 [パーツレビュー] ＴＡＫちんさん
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NARDI SPORTS TYPERALLY 33Φ パンチングレザー レッドステッチ
本当のところを言うと、一度は使うのを止め、それでもいつかまた使う時が来るかも知れないと思い、手放さず所蔵しておいた品なんですが…再び日の目を見る事となったら、以前持っていた印象とは変わっていて、むしろ
2016年6月28日 [パーツレビュー] 種蒔金貨さん
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momo Drifting 33φ
決してナルディが嫌いになったワケではありません33φで華があるのが欲しいっていうのはずっと思ってて、T&Eかコレかで迷ってましたが、T&Eは欲しいモデルが廃盤になってたってのと、T&E仕様にするっての
2016年3月3日 [パーツレビュー] ㈲小野寺商店さん
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NARDI SPORTS タイプラリー ブラックパンチングレザー/ブラックスポーク
ナルディのSPORTシリーズ、タイプラリーの33φです。内装に合わせてレッドステッチ。SPORTシリーズのタイプラリーは50mmのオフセットです。ディープコーンのものより、こっちのスポークの曲がり具合
2016年2月29日 [パーツレビュー] pepekunさん
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FORTUNE D1 SPEC D1 SPEC FLAT-R
価格で選びました。ディープタイプはあまり好きではないので、普通にフラットタイプで。33φにしたので、純正サイズより小径になる分ステアリングが若干重く感じるようにはなりますが、まぁ気にならないレベル。ホ
2015年12月31日 [パーツレビュー] 椿 @青３さん
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momo Drifting 33φ
ファイターレザーを使っていましたが流石に○十年近く使っていたのでボロボロに(笑)この度イメチェンいたしました。ディープコーン型、慣れたらイイです！乗りやすい。でも、手を加えないとレバー類に手が届かない
2015年7月1日 [パーツレビュー] たっすんさん
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メーカー不明 ウッドステアリング
【総評】前車からの引き継ぎパーツです。それなりに長く使っているので、手にも馴染んでおり愛着もあります（＾ω＾）ウッドステアリングは、見た目も良いですね。年季が入ってきており、木目の焼け具合が良い味出し
2015年4月19日 [パーツレビュー] 豐さん
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momo Drifting 33φ
マーチこそはmomoステを付けたいと思っていて家から近場のパーツオフやアップガレージに置いてあるのを見て一目惚れwディープコーンなのでポジションがかなり手前にきてしまうかと思っていたもののちょうどいい
2015年3月12日 [パーツレビュー] びたみんすぅーさん
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![[トヨタ シエンタ]旅の思い出（マンモス編）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/314/417/5314417/p1s.jpg?ct=61667ec9b594)
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