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#4G15 の記事
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1.5Lで210N・m、VersionRの4G15ターボを考える
VersionRに搭載された4G15型MIVECターボは、排気量1,468ccの直列4気筒エンジンである。5MT仕様では最高出力163PS、最大トルク210N・mを発生する。現在の基準では極端な数字で
7時間前 [ブログ] バビちゃまさん
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ポリッシャーで磨いてみました
久し振りに練りWAXを買いましてポリッシャーで塗り広げてからバフで磨いてみましたなかなか良い感じになったんじゃないかと夜間で写真撮れる場所が少ないのでニトリの駐車場に行ってみました
2020年12月15日 [ブログ] Johnny Riddenさん -
HKS LEGAL / リーガルマフラー
当時は、マイナー車種だったためかあまり選択肢がなく。HKSに即決！結果、図太い音になり、大満足のマフラー。4G15エンジンの音が、ザ・ターボエンジンを主張してくれます。※決してやかましくはありません。
2020年6月27日 [パーツレビュー] ゆきち@ぎふけんみんさん
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COLTSPEED エンジンヘッドカバー
SAB東雲店にて行われていた，スポーツコンパクトフェアにて購入です。はじめは見た目がかっこよいからなんていうこの頃の方向性とは違う目的で見に行ったのですが，これが中々良い具合。第一の目的であった見た目
2013年1月21日 [パーツレビュー] ミルゾーさん
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搭載 三菱動力 1.5 ℓ 長安 欧諾 推向市場 ： 中国 ・・・・
三菱自動車 の 中国 に おける パワートレイン 合弁工場哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司 ( ＤＡＥ )瀋陽航天三菱汽車發動機製造有限公司 ( ＳＡＭＥ ) 現地生産 の三菱 ブランド の エンジン
2012年8月19日 [ブログ] アクア eK クロススペース T 4WDさん
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これがニヤニヤせずにいられるか！！
ＣＳ６ＡランサーエクシードＮＡＶＩ。我が相棒の最高級グレードになります。残念ながらＭＴは無いですがこのボディに２Lエンジン搭載ってとこがなんともいい。このマシンがこれまた純正OP多数！！メーカーOPで
2011年12月3日 [ブログ] MAIAさん -
Pivot 3-DRIVE 取り付けレポ
取り付ける前にハーネスが何となく貧弱そうなので強化手術を行います！見た目がこんなヘビいましたよね？（＾＾；
2011年8月15日 [整備手帳] ナースにょさん
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間に合わず・・・
土曜日のコルスピオフも無事終了し、日曜は日直の為一日出社。んで今日は振休で一日休み。掃除なんかをこなしつつ土日の疲労回復にあてました＾＾；んで、写真は日曜日に届いたステッカー。某オークションにて700
2011年6月6日 [ブログ] Maxi@+RAさん
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街中に溶け込むクルマへ～
今日のお昼に、ラクティスを降りてエボになれなかった“ランサー”に乗り替えたのですが、オフ会までに時間が無かったので、お昼を簡単に済ませようと思い、久々にマックを食べました＼(☆o☆)／もちろん、アイダ
2011年2月13日 [ブログ] ぼうちゃんさん
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コルトプラスＲＡタイミングベルト交換(4G15T)
５年５万キロとタイベル交換時期にはまだ早いのですが、みんからネタも兼ねて交換。ただし走行距離は短いのでテンショナーローラの交換はパスしました。（今思えばボルトだけでも新品に交換しておけばよかったですo
2011年2月3日 [整備手帳] コル注さん
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スパークプラグ 純正とM35iLの比較
外した純正品「ILZFR6C-K」走行距離は35,000㌔手前左から①、②、③、④番です
2010年12月8日 [フォトギャラリー] N+BOXさん
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４Ｇ１５Ｅｇ。ＴＢ
三菱車に多く使われてるＥｇですね。早速、いきましょう。
2010年9月10日 [整備手帳] あんこ食う皇さん
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コルトプラスＲＡ ＡＣ＆オルタネータベルト交換(4G15T)
５年５万キロですが、ネタでタイミングベルトを交換したので、ついでにＡＣ＆オルタネータベルトも交換しました。内側からA/C、オルタ、タイベルです。
2010年8月13日 [整備手帳] コル注さん
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切文字屋 4G15insideステッカー
今年の東京オートサロン、切文字屋のブースにて購入。さすがに4G63はあっても4G15はなかったので、作成して貰いました。２枚入りでMIVECTURBOと合わせて、計３枚買いました。けっこうお気に入りで
2010年3月21日 [パーツレビュー] shrikeさん
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交換？ｗ
←びふぉあｗ↓あふたー（笑）※クリックで大画像wこの方から譲って頂いたエボ9MR純正のブローオフに換えてみました♪・・・見た目が金属ですよねｗブーストUPしているわけでもないですし、予定もありませんが
2010年1月30日 [ブログ] まつ27さん
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全開特性 ( 点火時期・空燃比 )
[全開時]* ｴﾝｼﾞﾝ回転速度－点火時期特性* ｴﾝｼﾞﾝ回転速度－空燃比特性PS. ﾊﾟｰｼｬﾙ時の特性は別途取得中～
2009年11月13日 [整備手帳] kenくんさん
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ｴﾝｼﾞﾝ性能曲線図
* ｴﾝｼﾞﾝ回転速度－軸出力特性* ｴﾝｼﾞﾝ回転速度－軸ﾄﾙｸ特性PS. 点火時期特性と空燃比特性は別途ﾃﾞｰﾀ取得中～
2009年11月11日 [整備手帳] kenくんさん
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この前の日曜日
この日は、山梨の方へ向かいました。そして、Ｒ２０から、少し登り虫と鳴き声と小鳥の囀りと小川のせせらぎとＦＭーＦＵＪＩが流れる場所に１日入り浸っていたら、エンジンルームが画像のに変わっていました。続きは
2009年6月17日 [ブログ] JUN＠ムウさん
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筑波2000！ ついに1’09台突入！
筑波1000＆2000に新星現る！その名は陸奥。一般投稿の刺客！！2000で9秒台を！1000で43秒台を！！車高調はYRアドヴァンス！1000ではタイヤをAD08に！！にわかに盛り上がりを見せる、タ
2009年4月20日 [ブログ] にんかめさん
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![[レクサス RC F]京都先端水処理工学システムLanlangイオン交換樹脂10L もし俺がヒーローだったなら、まだシミを近づけやしないのに。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/a7/29e377cf7640b4a7a5d96d63c7135c_s.jpg)
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