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#4WDシステム高温 の記事
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鈴鹿サーキット 2025.6.29
鈴鹿サーキットに行ってきました。2025 GSSジャンボリーIN SUZUKA Rd.1初めての鈴鹿サーキット走行です。最後に来たのは2011年のF1パドックに最後に来たのは2000年。四半世紀前…サ
2025年7月28日 [ブログ] nino8446さん
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油温185℃でリンプモード
衝撃的な油温ですが何の温度か判りますか？GRカローラのGR-FOURがリンプモード(2WD)に入る温度の閾値です。トランスファーの油温でリンプモードの管理をしているそうです。上の図はGRヤリスのトラン
2025年7月15日 [ブログ] nino8446さん
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GRカローラの2WD化問題
GRカローラでサーキット走行すると直面する問題点はいくつかあります。・ブレーキフェード＆ヴェーパーロック・水温上昇・油温上昇・高温異常で2WD化・衝撃で緊急通報ｗ上3点は社外品で対策出来るのでお金さえ
2025年7月11日 [ブログ] nino8446さん
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