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#5500系 の記事
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都営浅草線5500系と京成電鉄3700型
見に来たいと思って京成宗吾参道駅構内と踏切待ちの時に撮影してみました。
2022年5月2日 [ブログ] アル@エクシードさん -
名鉄5500系 Nゲージキット製作記
こんばんは。鬱陶しい梅雨空が続いていますが、みなさまいかがお過ごしでしょうか。私は、ここ最近…日記ではなく「月記」(汗カーライフではなくホビーライフ(激汗な状態ででもって 本日の話題は…名鉄電車のNゲ
2014年7月13日 [ブログ] 鈍行電車さん -
名鉄5500系 Nゲージキット製作記 その6
前面下部の連結器&ジャンパ栓パーツです。連結器をジャンパ栓パーツに接着するのですが、強度が何とも心もとないので…ピンバイス&ドリル刃で穿孔のうえ接着することにしました。なお、ドリル刃は1ミリ径のものを
2014年7月6日 [フォトギャラリー] 鈍行電車さん -
名鉄5500系 Nゲージキット製作記 その5
アルミサッシ、Hゴム部等、エナメル系塗料を用いての色差しも無事終了。続いて、窓ガラスパーツを取り付けます。側面および妻面は、キットに付属の塩ビ板を切り出し、ゴム系接着剤を用いて接着。前面は、GMクロス
2014年6月22日 [フォトギャラリー] 鈍行電車さん -
名鉄5500系 Nゲージキット製作記 その4
クリームを吹き終えたら、塗装を充分に乾燥させ…マスキングテープをはがします。ドアの段差部に若干の吹き込みがあるようですが、まずまず綺麗に塗り分けることができました。
2014年6月20日 [フォトギャラリー] 鈍行電車さん -
名鉄5500系 Nゲージキット製作記 その3
随分時期が飛んでしまいましたが…車体はじめパーツ類に下塗りしました。プラパーツにそのまま色を吹いていくと綺麗に発色しないので、明るいグレーを吹いておきます。今回使用したのは、ガイアノーツのニュートラル
2013年10月16日 [フォトギャラリー] 鈍行電車さん -
名鉄5500系 Nゲージキット製作記 その2
前面、側板、妻板、屋根板パーツを切り出した状態です。ニッパーで切り出しますが、パーツ破損防止のためランナーから若干離して切り出しました。切り出した後は、ナイフ&ヤスリで綺麗に仕上げます。
2013年10月16日 [フォトギャラリー] 鈍行電車さん -
名鉄5500系 Nゲージキット製作記 その1
バスプラモ&鉄道模型製作記今回は名鉄5500系です。用意したのはグリーンマックス製のプラキット。私が知る限り、もう30年余も前から発売されているロングセラーです。平成15年夏、引退を前によみがえったリ
2013年5月13日 [フォトギャラリー] 鈍行電車さん -
FLY ME TO THE SKY!
不慣れな仕事に振り回されたこの一両日。そんな喧騒の中で、ふと思い出したことです。昨日今日って、歴史に残るドキュメントがあったよなぁ…パノラマカーの完全引退もまだ記憶に新しい、わが名鉄電車。その記憶の向
2010年1月30日 [ブログ] 鈍行電車さん -
金沢鉄道公園100116名鉄5500系入線(その2)
当園のエース、パノラマカー第1編成と並べた姿です。
2010年1月23日 [フォトギャラリー] ミルキーウェイさん -
名鉄5500系
先週、福井でスイセンは撮れなかった代わりに、←こんなものを入手していました(汗)既に過去帳入りしてしまったでんしゃですが、わたしが豊田にいた子供の頃や、名古屋にいた大学時代は、パノラマカーとともに名古
2010年1月23日 [ブログ] ミルキーウェイさん -
金沢鉄道公園100116名鉄5500系入線(その1)
スイセンを見に行く途中で立ち寄った福井市内のジョーシンでゲットしました。発売されていたのは知っていたのですが、金沢で見かけることはありませんでした。
2010年1月23日 [フォトギャラリー] ミルキーウェイさん
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