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#6MT の記事
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ドイツの名門 ゲトラグ
最近知ったこと我が愛車MSアクセラが、スープラや34GTRなどと同じゲトラグ社製のトランスミッションを積んでるということしかもMSアクセラ専用設計だということ当時としては、何よりFFとしてはぶっ飛びの
2024年6月14日 [ブログ] R★yoseiさん -
DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
今までずっとローター交換してなかったのよね。高速道路でブレーキペダルの踏み方によっちゃジャダー出てたし。いつか交換しようと思ってたけど、なくなりそうな純正部品から手を付けてたらブレーキ周りは先延ばしの
2024年6月9日 [パーツレビュー] もっちん@みんカラさん -
ポルシェ(純正) フロント用ブレンボ製アルミモノブロックキャリパーKIT
ポルシェの中では軽量級で、しかもミッドシップ車両に使用されているフロント用のブレンボキャリパー。なので1.5t以下の中量級とはいえフロントヘビーな3.0Rのフロントに使用するのってどうなん?という考え
2024年6月9日 [パーツレビュー] もっちん@みんカラさん -
Pleasure Racing Service ステンメッシュブレーキホース
ショートパーツ全部入りでDIY整備にはありがたい。買ってから1年以上放置してた。いつか自分でブレーキメンテついでにシコシコ交換しようと思っていたけど、ブレーキいじる機会があったのでショップに持ち込み対
2024年6月9日 [パーツレビュー] もっちん@みんカラさん -
足回り:ブレーキイジり
自分でイジったワケではないがw以前レガシィの水回りとか駆動系マウントとかブーツとかコイルにプラグに(油温以外の)センサー類をシコシコ交換してきて足回りもフロント中心にちょっとづつブッシュ交換してきてる
2024年6月9日 [ブログ] もっちん@みんカラさん -
K&N 純正交換エアフィルター / クリーナー
最初はノーマルでいいかなーって思ってたんですが…ノーマルフィルターの吸気面積が狭いのが気になってきた為に交換しました!全面フィルターはこれしか見つからなかったです('ω')よく言われてる低速トルクは
2024年6月6日 [パーツレビュー] ゅぅ@ふぇりさん -
念願の対向キャリパー
AWESOME!に行ってきた。レビューはまた今度。
2024年5月31日 [ブログ] もっちん@みんカラさん -
北米ホンダ純正 Civic Siシフトノブ(6MT)
オークション購入輸入品?やや高いけど純正品より安いので〇CR-Zのα純正シフトノブより小型で丸い。手が大きいはずの自分でも何故かシフトチェンジしやすくなりました(個人の好みとして小さく握りやすい方が好
2024年5月30日 [パーツレビュー] ブリード城太郎さん -
ゲトラグミッション交換
ど〜もです。3速のシンクロが逝ってしまい、ダウンどころかアップもギア鳴きがするようになってしまいました…という事で、程度の良さそうな中古ミッションと載せ替えです。先ずは、シフトレバーを外します。バッテ
2024年5月26日 [整備手帳] R&BEATさん -
深緑ドライブ
カラッと良い天気なのでドライブです。山陽自動車道の周防灘PAで休憩です。深緑と青空を見ながらまったり深呼吸は精神安定になりますね😮💨のんびりダラダラドライビングがたまらないです。ボディに写り込む
2024年5月19日 [ブログ] 29gamiさん -
AutoExe クイックシフター
AutoExe推奨値と純正の比較ですが、短いストロークで節度ある入り方になりました。その分、純正よりは重くなり力が必要に感じます。それでもショートストロークを取るか、純正の軽さや楽さを取るか、好みが分
2024年5月18日 [パーツレビュー] エビマヨさん -
MUGEN / 無限 Carbon Shift Knob
目新しくも無いですが、無限のカーボンシフトノブです。HONDA ACCESSの球形アルミシフトノブからの交換となります。一回り大きくなり若干重さも増えたので、シフトチェンジがより楽になりました。ボディ
2024年5月17日 [パーツレビュー] えちさん -
燃費記録
除雪機用の携行缶の残りを使用。
2024年5月16日 [燃費記録] えちさん -
まだ乗るの?って
カーズくん 車検に出してきました車屋さんには「まだ乗るんか?いいかげん変えなよ」と 付き合いの長い車屋なので歯に衣着せずズバっと言われます(笑)正直言ってエンジンブローした時は さすがに乗り換えも考え
2024年5月9日 [ブログ] みっち~♪さん -
愛車と出会って1年!
4月29日で愛車と出会って1年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!アンビエントライト、スピーカー交換、ストラットタワーバー、モーションコントロール
2024年5月5日 [ブログ] 29gamiさん -
NWB / 日本ワイパーブレード デザインワイパー
純正ワイパーが新車時から拭き残しが出てたので、車検を機に交換。定番のNWBのデザインワイパーにしました。純正サイズより一回り小さめにしておきました。そのせいか拭き残しは皆無になりました👍✨
2024年4月30日 [パーツレビュー] えちさん -
燃費記録
給油直後に男鹿半島へ340kmほど走行。メーターの燃費計は27.4km/L。
2024年4月10日 [燃費記録] えちさん -
シフトノブの取外しとRAZOの取付け
シフトノブの交換なんて慣れた人には説明不要なんですが、8NのMTノブ交換記録がまったく無いのも如何なものかと思い誰かの参考になるかと残しておきます。休日はビートに乗ることの方が圧倒的に多いのでTTのシ
2024年4月6日 [整備手帳] はぐれビートさん -
ヤリスのMTは(一応)iMTです。
ヤリスのレビューで見かける、「ヤリスのMTは、iMTではない。」という説明。(インテリジェントマニュアルトランスミッション)他のレビューを書き写しているんだと思いますが、これ、正確ではないです。確かに
2024年4月6日 [ブログ] かつみぃさん -
スイフトスポーツ、6MT無くなった
スイフトスポーツが一部改良しました。後退時車両直後確認装置の法規制対応で、メーター内にリアパーキングセンサー作動表示灯が追加になりました。改良はこれだけ。一番大きい変更は6MTが消えたこと。スイフトス
2023年10月2日 [ブログ] ユタ.さん
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