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#600 の記事
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フィアット 600 ハイブリッド 試乗
こんばんは。めちゃくちゃ前の試乗記になってしまいました。６００（セイチェント）はＥＶだけになるのかと思いきやマイルドハイブリッドを出してきました。ミッションはＤＣＴをセットしてきましたね。コンベンショ
2025年8月21日 [ブログ] @fiestaさん
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可愛い顔してなかなかやるコ
見てよし、走りよし、燃費よし(夏以外)と細かいところ以外は不満点は少なく普通によくできた車と感じますデザインが気に入ったなら飛び込んでみてもよいんじゃないでしょうか?(乗り出して3ヶ月、2,000km
2025年8月16日 [ブログ] 藤えんじさん
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上質感とコスパに驚く
500X時代には全く興味無かったのに、ハイブリッドになって名前が変わった途端に気になって試乗へ。外観は好みの問題として、内装の上質感、とくに限定車ラプリマの白いレザーシート内装はとても品があります。シ
2025年8月11日 [ブログ] ささ爺さん
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カワイイ❤️
スタイルと使い勝手と経済性。どれをとっても最高です❤️
2025年6月28日 [ブログ] y@ss-Type976さん
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まともでウケるw
ガラスルーフが出たら買い替える
2025年6月23日 [ブログ] m9(^Д^)☆Ｕ１さん -
どこかで見た機構にそっくり？
こんにちわ～かねてより、販売不振の600BEVにハイブリッドモデルを出すと発表されていましたが結構早かったですねかなり早い段階から開発していたのかな？フィアット 初のハイブリッドモデル 「600 Hy
2025年5月30日 [ブログ] 西荻 北斗さん
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ありがとうございます！ B太郎（PP1）の「イイね！」が 600 になりました！
ありがとうございます。ビートのB太郎の「イイね！」が 600 になりました。「イイね！」をつけてくださった皆様、ありがとうございます。3年前まで、17年以上も乗り、10万km以上も走った車です。今でも
2025年1月12日 [ブログ] takobeaさん
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HONDA S600 クーペ (1965) (1/24 Hachette Collections)
Garage
2024年11月2日 [フォトギャラリー] Mukoさん
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イタリアンヴィンテージ入門に最適な車
パーツも豊富で中途半端に電気仕掛けの多い80年代や90年代のイタリア車よりも維持しやすい。設計自体もNova500に比べて無理がない分クルマとしてちゃんと成立していて、高騰しているアルファなどに比べて
2024年9月19日 [ブログ] ルカちゃんさん
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ありがとうございます。サン太郎のイイね！が 5日前に 599 になり、・・・
いつ 600 になるかなと、楽しみにしていました。さきほど、とうとう、600 になりました。サン太郎に イイね！をつけていただいた皆様、ありがとうございます。サンバートラックの面白さにはまってしまい、
2023年3月4日 [ブログ] takobeaさん
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基本の車です。
休日にのんびりするには最高の車かも？
2022年12月25日 [ブログ] セイろくさん -
フィアット600ムルティプラ
50年以上前の存在を忘れられたクラシックカーです。以前ミゼット2やスバルサンバーに乗っていたので、ご先祖様な感じが堪りません。
2022年4月25日 [ブログ] boncatさん
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今日のお昼ごはん
今日は、お袋の四十九日法要でした風が強かったですが天気も良く暖かったのでよかった〜✋そして、みんなでお昼ごはんハングリータイガー 神奈川にしかないのかな？Tボーンステーキ600ｇ流石に腹一杯ですでも
2022年2月27日 [ブログ] 釣りおぢちゃんさん -
やっと晴れて、フロントホーク交換
フロントホークにオイルを入れて交換作業、開始まずはフロントフェンダーを外しフロントキャリパーを外しフロントシャフトを外す後は三又のボルトを緩めてフロントホークを抜ける外しました。ホイールは宙ぶらりんの
2021年8月30日 [ブログ] OFFBOYさん
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ANDERS 茶木目調ステアリングANT156
完全に自己満足。だいたい皆さんはカーボン調とかピアノブラックにするんでしょうけど木目が欲しかったので。。。木目部分は冬冷たい。夏は熱そう。。見た目だけ!!純正がウレタンだったので大満足。でもハンドルカ
2020年12月19日 [パーツレビュー] エルレルレルレさん
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Yoita 耐水ペーパーセット #600 6枚入り S-1382
今度あるものを塗装するのに足付用に購入です☝️サンドペーパー類は何種類か持ってないと困りますよね今回は600番ぐらいでいいと思ってますしかし送料込なんですがかなり安いです👍😅
2020年7月19日 [パーツレビュー] 80アゲハさん
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LS460＆600用フロントキャリパー （47730-50210）寸法記録 スバル純正ブレンボと比較
スバル純正ブレンボキャリパー外寸 280 ×143mmトヨタ純正レクサスキャリパー外寸 296 ×185mmピストンサイズスバルブレンボ 46mmトヨタキャリパー43mm
2020年3月8日 [整備手帳] kurosiba fukuさん
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ホーネットの滑らない話！の巻！！
初期型ホーネットのシートは無駄にツルツルしていて滑るので、ホーネット乗りセオリーの「ホーネット６００シート」に変更・・・ではなく、タックロールシートに交換。（絶版車に優しいヤフオクで購入）タンデムベル
2019年2月21日 [整備手帳] 紫陽花パパさん
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BOSCH スノーワイパーブレード
CX-8のワイパーはトップロックタイプを採用していて通常のワイパーは使えません。CX-5(KF)や他メーカーも採用が進んでいます。PIAAからトップロック対応のスノーワイパーが販売されていますが、アタ
2018年12月26日 [パーツレビュー] ミストルさん
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オーバーレブ！
血糖値を測る測定器の測定範囲（～600 mg/dL）を振り切っていたそうです！(・・;)なので緊急入院！あっ、私ではなくウチの母親ね。(^_^;)それで何とも無かったのか・・・ボケてる？
2018年10月25日 [ブログ] ま～11さん
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![[マツダ ロードスター]シラザン50施工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/341/917/8341917/p1s.jpg?ct=f98fc472fb84)
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