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#7M-GTE の記事
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7M-GTE 専用ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットの開発
ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットに トヨタ スープラ MA70/ソアラ MZ20 (7M-GTE)を追加発売開始！！開発時の様子ダイレクトイグニッション化完成！パワーチェックも実
2024年5月5日 [ブログ] t.m.wさん -
パワステ高圧ホース交換（取り付け編）
まずは、EVCバルブの配管ホースを交換！ ^^;ゴムホースがブチ切れちゃったので。。
2023年2月11日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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パワステ高圧ホース交換（ホース修理）
修理前の高圧ホース
2023年2月11日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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パワステ高圧ホース交換（取り外し編）
リザーバータンクのリターンホースを抜いて、パワステフルードを抜きます！
2023年2月11日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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(有)大光サービス リビルトスターター (28100-45050)
【再レビュー】(2022/08/07)残念ながら、3年で逝きそうです。。同じ業者から再びリビルト品をゲット！今度は、長持ち期待します！2019/7/28 17900円2022/8/6 16500
2022年8月8日 [パーツレビュー] ＮａＯ＠MZ20さん
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久々にターボS出撃。
最近出番がない70スープラ3.0GT ターボS（激レアグレードです）
2022年7月11日 [フォトギャラリー] TERU！さん
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ウォーターバイパスホースNo.6修理！
先日、オーバーヒートしたので、久しぶりの出張ガレTOM診断！ラジエータリークテスターなる工具で、ラジエーター内に加圧！
2022年7月4日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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スープラ車検に出しました
今年はスープラが車検の年。いつものガレージノブに預けてきました。昨年、大掛かりな冷却系の修理をやったので、今回は、主にATのメンテナンスになる予定。はてさていくらかかるやら…('Д')そんなスープラの
2021年8月30日 [ブログ] 闇一郎さん -
オイル、エレメント交換 (@240,067Km)
まずは、ジャッキアップ！
2020年12月8日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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オーバーヒート治った
70スープラのオーバーヒートに悩まされてきたけど、ようやく解消できたっぽい。今回は、ラジエータとカップリングファンを交換してみた。ラジエータは２層式の社外品（新品）に交換。カップリングファンは回転が悪
2020年8月31日 [ブログ] 闇一郎さん -
オイル交換＠228,746Km
前回交換より: 3,525Km今回もコレで！
2019年12月8日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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ウォーターバイパスホースNo.5交換
ウォーターバイパスホースNo.5をシリコンな社外品からゴムな純正に交換。
2019年10月23日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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オーバーヒートしたので修理！(その後)
ヒータウォータホースアウトレットAの付け根(エンジン側)からポタポタと。。バンドの締め付けが足りませんでした😅
2019年9月20日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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オーバーヒートしたので修理！(後編)
明るくなってから、調査開始！ウォータバイパスホースNo.5が破けてました～ *_*
2019年9月16日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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オーバーヒートしたので修理！(前編)
病院の帰りに、、吹きました。。。
2019年9月16日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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(有)大光サービス リビルトスターター (28100-45050)
元気よくセルモーター回ります！！！
2019年7月29日 [パーツレビュー] ＮａＯ＠MZ20さん
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スターター交換
スターターが逝ったよ～煙出てきて、うんともすんとも言わなくなった><
2019年7月21日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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安斎交易 PLUS91
【再レビュー】(2019/06/06)2本目は、325mlを2回に分けてブレンドしてみた。エンジン始動直後の白煙はほぼ解消された感じですかね。素晴らしい。^^
2019年6月6日 [パーツレビュー] ＮａＯ＠MZ20さん
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O2センサー交換
古いセンサー外して〜
2018年8月2日 [整備手帳] ＮａＯ＠MZ20さん
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DENSO O2センサー 89465-29156
DENSO O2センサートヨタ純正品番 89465-29156 互換ポン付け
2018年8月2日 [パーツレビュー] ＮａＯ＠MZ20さん
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