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#900SL の記事
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DUCATI SSの整備【140】900SLサイレンサーに変更
気分転換の一環で、シングルシート化に続き、仕入れておいた900SL純正サイレンサーに交換します。当時の雑誌記事では、排気管が長くなり出力特性が改善されると書かれていました。ちなみにサイレンサー外筒の識
2026年6月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【141】エキゾーストパイプ取り付け修正
サイレンサー交換の前に、エキゾーストパイプの取り付けを修正しました。【まだ単に作業記録の段階です。これで良しという確証はないのであしからず】●十字クロス内部の修正中を覗き込むと溶接部が内側に盛り上がっ
2026年6月19日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【136】（900SL同形）シングルシート装着
このところ、いろいろと煮詰まっていたので（･･･)気分転換に、モノポスト（単座）化してみました。棚の奥から見つけ出したシングルシートに変更します。数年前に（現車より前に）仕入れていた、900SLのコピ
2026年6月7日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【番外編2】初期型フレームは軽い？＆ 900SL & '89 SS 考（SLの項追記あり）
時折Webで目にするのが「初期白塗りのSSフレームは軽い」という説。どこから始まった話か知りませんが、バイカーズステーション誌での初期SSと最終型FEの実測値での重量差に起因するのかもしれません。そこ
2026年3月4日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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【追記あり】DUCATI SSの整備【番外編】マービック/アクロン 2ピースホイールは軽いのか？
少し前に、’92モデル 900SL純正2ピース ハイブリッドホイール（後輪のみ）を入手しました。マービック製ハブ＆スポーク（マグネシウム砂型鋳造）と、アクロン製アルミ圧延リムをボルト結合したもので、1
2026年2月12日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【番外編3】シート重量比較
シート加工に際し、シート形状を模索・比較して、重量計測を行ってみました。ウレタンフォームには個体重量差があると思われるのと、純正シートとシングルシートを比較する場合、★左右サイドパネル★シートロック部
2025年4月6日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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