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#996TT の記事
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アライメント調整
APの各種ピロアームを交換したので、アライメントを取り直ししました。1G状態で、運転席に私の体重と同等の荷重をかけて、アライメントをとります。
2020年10月13日 [整備手帳] Blueflexさん -
TRUST GReddy PRofec B-SpecⅡ[Boost_Controller]
吸気系のハイフロー化、ハイフロータービンへの交換による過過給(オーバーシュート)によるエンジンの保護を目的とするためにブーストコントローラー、ブーストメーターを取り付けます。今回、空燃比A/
2017年3月27日 [パーツレビュー] Blueflexさん -
はや50,000km通過
早くも50,000kmに到達しました。乗って楽しい996TTなんで、長期間運転しても疲れない良車です。この暑い夏もパーコレーションにもメゲズに、頑張っています。
2017年3月27日 [フォトギャラリー] Blueflexさん -
バリオカムトラブル原因判明!!
昨年末より続いていたカム制御異常。エラーコード P1358 Camshaft adjustment Bank 2 Below limitやっと原因が分かりました。このエラーはバリオカム制御のソレノイド
2012年5月6日 [ブログ] KAL・さん -
996ターボLEDテール 第一弾やっと完成
この画像のようにLEDが乱れてみえてしまうのを修正しました。結局LEDの種類を替えるだけでなく基盤から作り直し。さらに拡散を調整するシリコンキャップをつかって枠の乱れは許容範囲。第一弾はこれで完成^^
2011年12月14日 [ブログ] KAL・さん -
996ターボ用LEDテール途中経過
なかなか難儀しています。自作はとっくにあきらめて専門業者にお願いしましたが、レンズカットと996Tの曲面のきついライトユニットのおかげで綺麗にみせるのが難しいようです。3枠目はどうしてもぼやけてしまう
2011年10月21日 [ブログ] KAL・さん
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