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#A-R の記事
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-R
マフラー買うのは先になるかなーと思っていた矢先、ヤフオクにて中古をゲット!!! くすみと小キズがある程度(+クリア垂れ?)で直ぐ様磨いて取り付けました。音の感想としては、2500~4000の間で踏み足
2026年8月4日 [パーツレビュー] スパ・ピラフさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-R
これ迄もFUJITSUBO A-S を使用していたが、後方からのイメージと音量の変化が欲しくなりA-Rに変更する事にした。ネットで物色するも縁が無く…ふらっと入った量販店に現品が展示されていたので、何
2026年5月3日 [パーツレビュー] kaminariのロードスターさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-R
NDERE のAT は、マフラーの音は殆ど聞こえず？年のせいか？ウイーンというエンジンだかAT の音だかメカニカルノイズしか聞こえず(😅)不満タラタラでしたが、やっとこさマフラー交換しました。SPI
2025年12月30日 [パーツレビュー] KENぱちさん
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はっきりと主張するマフラーの存在感がたまらない、サイド出しの“FUJITSUBO A-R”を取り付けました。サイレンサーにはロゴもあしらわれて、低音の利いたエキゾーストノートが心地いいです。
窓を開け放ってマフラーの音を聞きながらドライブしたい季節だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ジムニーシエラのマフラー交換についてコクピット白樺のレポート
2024年10月21日 [ブログ] cockpitさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-R
出口形状 φ94ラウンドスラッシュパイプ径 54.0φマフラー重量 6.8kg（純正9.3kg）取り付けたのは大分前耳障りな音では無くマイルドな音質ステンレス製で溶接も綺麗です
2024年7月22日 [パーツレビュー] mass☆さん
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FUJITSUBO A-R
【再レビュー】(2023/10/29)純正の脚が性能良くて走り回ってましたが、そろそろ車高を落としたくて車高調を入れようかと思い。HKSのハイパーMAX-Sを考えてます。そこでどこまで車高が下げれるか
2023年10月29日 [パーツレビュー] 若八さん
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FUJITSUBO A-R
GR86のマフラーはノーマルでもかっこいいので交換する予定は無かったのですが、ディーラーで連絡の取れなくなった顧客の注文済みマフラーが新品不良在庫としてあるので買い取って欲しいとの事で仕事上お世話にな
2023年8月2日 [パーツレビュー] 若八さん
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FUJITSUBO A-R
しばらくはノーマルでと思っていたが、マフラーを変えたくなってしまいイベント価格にて購入。取り付けて2ヶ月ほど経過。どのマフラーにするか悩みましたが、自分の好きな音質に近そうなこれに決定。https:/
2023年6月12日 [パーツレビュー] MIC_ZD8さん
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FUJITSUBO AUTHORIZE R
サイド出しマフラーは法律的にＮＧでしたが、合法になったので興味はありました。ジムニーシエラ用には何社かからサイド出しマフラーが発売されています。パワーアップという面で後方排気レイアウトの製品に劣るとい
2022年12月30日 [パーツレビュー] 月山さん
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