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#FUJITSUBO の記事
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-R
マフラー買うのは先になるかなーと思っていた矢先、ヤフオクにて中古をゲット!!! くすみと小キズがある程度(+クリア垂れ?)で直ぐ様磨いて取り付けました。音の感想としては、2500~4000の間で踏み足
昨日 [パーツレビュー] スパ・ピラフさん
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FUJITSUBO Wagolis 換装
純正オプションのモデリスタマフラーが腐食の為、後継品としてFUJITSUBOのWagolisを選択。但し、3か月待ちの受注生産品。それを覚悟して発注したところ、1ヶ月で届きました。
2026年8月2日 [整備手帳] かずぴょんXさん
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マフラー交換
マフラー交換インプレッサの時と同じFUJITUBOマフラー
2026年8月1日 [ブログ] TaKaYaさん
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FUJITSUBO A-RM+c
近所迷惑にならない程よい音量と、気持ちのイイ低音で気に入ってます。
2026年7月20日 [パーツレビュー] のらすけさん
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FUJITSUBO フロントパイプ
マフラーと同時交換したので、単体での変化は分かりません。FUJITSUBOの商品紹介では、パワー・トルク共に少し上がるようです。
2026年7月20日 [パーツレビュー] のらすけさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE K
純正マフラーは、排気音についてはなかなか良いですが、ゾウさんみたいな下向きの形状は余り好みではなかったので、友人に手伝ってもらい交換しました。純正と比べるとアイドル時は静かですが、回転数を上げるとやる
2026年7月20日 [パーツレビュー] FuMIさん
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FUJITSUBO HOOD SUPPORT
チタンの色がテンション上がる純正比で160gの軽量化らしい
2026年7月14日 [パーツレビュー] ryo-san_86さん
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FUJITSUBO EXH+ HOOD SUPPORT
ボンネットを自力で開けるのも、フードサポートをかけるのも煩わしいとは思わない派なので、ダンパーでは無く棒一択😤その棒が高級なチタン製となると、もうタマランのよ🤣
2026年7月8日 [パーツレビュー] はちおさんさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
軽量になるので片側出しに。コールドスタート時は若干音が大きめだが、暖まってしまえばアイドリング時は純正とほとんど変わらない。車検も小細工無しで通りました。
2026年6月27日 [パーツレビュー] Hikeyさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE S
マフラー交換しました。普通に走る分には排気音の変化はほとんどありませんが、径が太くなるので見た目が良くなります。後付けのマフラーカッターの時は融雪剤の影響で冬の間、月1回くらいは錆落とししていましたが
2026年6月24日 [パーツレビュー] ちゃいみみさん
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FUJITSUBO POWER Getter
匠管12Rを次の方へ託したのでレガリスKに換装していたが、中高回転域で排気が詰まっている感や排気音に「ビィーン」と金属音が混じっていた。NUSARIアルテママニ+NUSARIメタルスポーツ装着による排
2026年5月24日 [パーツレビュー] shumikaPPさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE R Type S
中古で買ったら歪みまくってました結論いいマフラーです排気漏れしてるマフラーは爆音中古(に限らずパーツ)は焦って買うなよく調べて買え、geminiに相談しろフジツボ オーソライズr typeSです純正か
2026年5月22日 [パーツレビュー] takeusoさん
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FUJITSUBO POWER Getterマフラー 装着作業
既存のマフラーと違いマフラーエンド部の装着作業がある為にアップ。ビートのマフラー交換はリアバンパーを外せばジャッキアップしなくても可能。準備品10ミリソケット12ミリメガネ12ミリソケットラチェットレ
2026年5月21日 [整備手帳] shumikaPPさん
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FUJITSUBO Legalis Super R
納車時からの装着品です。1本物仕様時のLegalis Super Rと思われます。音量はアイドリング時はそこまで煩くなく、回すとRB特有の良い音色がします。
2026年5月10日 [パーツレビュー] りゅうと.さん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-R
これ迄もFUJITSUBO A-S を使用していたが、後方からのイメージと音量の変化が欲しくなりA-Rに変更する事にした。ネットで物色するも縁が無く…ふらっと入った量販店に現品が展示されていたので、何
2026年5月3日 [パーツレビュー] kaminariのロードスターさん
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FUJITSUBO フロントパイプ
スポリセでビンビンな中回転以上は、同じくNISMOのチタンマフラーとデイトナの金属メッシュなエアクリでとても気持ちいい仕様になっていたものの、フジツボのフロントパイプを導入して仕上げです。・コールドス
2026年4月25日 [パーツレビュー] Gina_RV37さん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
純正に物足りなくなって近所のオートバックスにて装着していただきました。フジツボ、BLITZ、HKS、柿本、NISMOなど比較しました。YouTube動画の音質をみつつBLITZと相見積もりしてもらって
2026年4月16日 [パーツレビュー] うら_らーさん
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FUJITSUBO A-RM (70パイ)
排気効率を追求し、中～高回転域でのパワー＆トルクを向上。シングルテール化で軽量化を重視したモデル。メイン:70パイ テール:101.6パイメインの径は70パイと60パイのラインナップがあり、将来ターボ
2026年4月16日 [パーツレビュー] SatoCHAN(サトちゃん)さん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-R
【末尾に比較音声URLあります！！】本当に別車になった感覚です。今までの純正マフラー...、エンジンそのものの音はよく聞こえるが、後ろからの音が乏しい...。高速の加速中=うぉぉぉぉ！行くぜ！！！巡航
2026年4月13日 [パーツレビュー] サカモトリョウマさん
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パックdeメンテ12ヶ月点検とマフラー交換
パックdeメンテの法定12ヶ月点検と同時にマフラー交換をいつも点検してもらっている北海道マツダにお願いしました。12ヶ月点検では特に問題箇所はなく、6ヶ月ごとのエンジンオイルとオイルエレメントの交換も
2026年4月12日 [整備手帳] ちゃいみみさん
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