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#A-RM の記事
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
純正に物足りなくなって近所のオートバックスにて装着していただきました。フジツボ、BLITZ、HKS、柿本、NISMOなど比較しました。YouTube動画の音質をみつつBLITZと相見積もりしてもらって
2026年4月16日 [パーツレビュー] うら_らーさん
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FUJITSUBO A-RM (70パイ)
排気効率を追求し、中～高回転域でのパワー＆トルクを向上。シングルテール化で軽量化を重視したモデル。メイン:70パイ テール:101.6パイメインの径は70パイと60パイのラインナップがあり、将来ターボ
2026年4月16日 [パーツレビュー] SatoCHAN(サトちゃん)さん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
ほぼ無音だった純正マフラーwエンジンサウンドが際立ってそれはそれで良かったかもだけど、もうちょっと自己主張したくて、奮発しました😭エンジンかけるた度に、ニヤッっとしてしまいます笑さすがに高回転まで回
2026年4月7日 [パーツレビュー] 人生一度っきり笑さん
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マフラー交換で中～高回転域でのパワー＆トルク向上とともに、左右4本出し→右1本出しで大幅な軽量化を実現。“フジツボ A-RM”を取り付けて、見た目もよりアグレッシブに仕上げました！
先日、WRX S4に装着した柿本改Regu.06&R Dualセンターも魅力的でしたが、“フジツボ A-RM”の潔さもたまらない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、
2026年4月3日 [ブログ] cockpitさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
カタログオプションとして購入、もうちょっと高音が欲しいけれど、澄んだ低音で踏むのが楽しい〜〜
2026年2月19日 [パーツレビュー] DoublePylonさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
25年5月のスーパー耐久富士で音を聞かせてもらい即決。6月には最速第一号で装着させてもらいました。とても軽い。高回転のパワーが16馬力ほどアップ（実測結果はメーカー公称値通り）。あと、焼けるといい色ブ
2026年1月28日 [パーツレビュー] MAXKOTA（お痔さん）さん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
FUJITSUBO A-RM φ70仕様です。左1本出しで純正より軽く、取り付けも楽でした。音は重めの「ボォー」って感じで、うるさすぎず小さすぎずの音量です。ボコボコいうし、ブリッピングしたら「パパン
2025年11月1日 [パーツレビュー] Hoshi_Haruさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
排気効率を追求し、中高回転域でのパワーとトルク向上と軽量化を重視したモデル✨️(メーカーキャッチ)今まで無かったのですが、メーカーがパワーアップを公言したGRカローラ用のマフラーがやっと出ました！メー
2025年9月18日 [パーツレビュー] FTD,A.さん
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またまたマフラー交換
静かでパワーが上がるマフラーが納品されたので交換しました！(また完成写真から😁)
2025年9月17日 [整備手帳] FTD,A.さん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
左出し1本に拘りました。YouTubeで排気音を聞きまくって、1番好みのA-RMを選択。街乗りなのでφ60です。
2025年7月20日 [パーツレビュー] しろくろ@さん
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マフラー交換
純正マフラー。タイコは重いのでジャッキで支えながら降ろしました。
2025年7月20日 [整備手帳] しろくろ@さん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
兎に角音が残念なので社外マフラーへの交換は必須純正は出口に穴が沢山空いてて個人的に気持ち悪いんです…機能美なんでしょうけれどそんな訳でテッツァ君ぶりのFUJITSUBO！テッツァ君の純正オプションのフ
2025年5月24日 [パーツレビュー] 咲友さん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
エキマニと同時交換。昭和のおじさんとしては、マフラー出口は[給油口の反対側でシングル]と決まっているのでw A-RMを選びました。エキマニも交換して、マフラーだけの音かはわからないけど、予想より大きい
2025年4月24日 [パーツレビュー] GR_takさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
老舗マフラーメーカーのフジツボを選びました。N-ONE OWNER`S CUP 認定部品出口形状：φ70スラッシュ（21°）パイプ径：45.0φ-50.8φマフラー重量：8.1kg→7.6kg音量アイ
2025年4月21日 [パーツレビュー] ミッチーさん
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砲弾型＋カールテールだけどFUJITSUBOですよ。オプションで選べる鮮やかな仕上がりの“BGテール”が美しい“フジツボ A-RM”を装着。存在感たっぷりの精悍なマフラーです。
今週は少し暖かくなるなるなんて話を聞きますがにわかには信じられない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ヴィッツRSのマフラー交換をコクピットコジマのレポ
2025年2月10日 [ブログ] cockpitさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
アイドリング時は低音加速の高音と非常に心地よいスポーツサウンド🎵マフラーエンドが他のメーカーより少し物足りなさを感じてたので、BG発色加工を選択して良かったですマフラー変えてオートブリッピングによる
2024年12月16日 [パーツレビュー] マルボロレッドさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
ライトチューンの王道、3種の神器は「マフラー」「車高調」「シート」だと言える。今回は、3種の神器の一つであるマフラーの交換をしたことを報告する。マフラーはFUJITSUBOのA-RMを取り付けた。一本
2024年10月5日 [パーツレビュー] なべyasuさん
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富士の壺 壺(チタン)
ウエルコム栗東さんの大商談会にて、FUJITSUBOさんデモカーの悪魔の囁き(試聴)に負けて、高級チタン製の壺を購入(￣▽￣;)「この壺を買うと、幸せになる！」と、嫁に言って買いました♪しかし「高い壺
2024年7月22日 [パーツレビュー] ぴちめさん
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KENSTYLE専用リアディフューザーと一緒に“フジツボ A-RM”で、リアビューを一新しました!! 4本出しと鮮やかなチタニウムテールで、存在感バツグンです。
専用ディフューザーの装着もカッコいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、をコクピット豊洲のレポートでご紹介します。排気効率を追求し、中･高回転域でのパワー
2023年9月3日 [ブログ] cockpitさん
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FUJITSUBO AUTHORIZE RM
このマフラーにしようと最初から決めていました。フジツボフェアが開催されていたので、普段より安く手に入れることができました。★音はアイドリング時純正＋αな感じ。吹かすといい音します。冷えてる時はまあま
2023年4月7日 [パーツレビュー] ＊ゆん＊さん
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