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ちゃうきちの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2026年5月3日

マフラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
BG発色加工をしたくネット購入したマフラーを交換していきます。
2
車体下での作業をし易くするため、家にあるもので嵩上げです。

・段差スロープ
・コンクリートブロック

ブロックに乗り上げたあとはサイドブレーキをしっかり引いて、念のため前後輪に輪止めをします。
3
中間パイプは交換なし、リアピースのみ交換するタイプです。

中間パイプとは、写真のボルト2本で接続されており、あとはゴム製のマフラーハンガー4個で車体に吊るされてます。
4
中間パイプとの接続ボルトにCRC556を少し吹きかけ、ディープソケットのラチェットで外します。

マフラーハンガーからの取り外しは苦戦し易い部分ですが、専用工具「マフラーハンガープライヤー」とシリコンスプレーを使用することで簡単に外せました。

写真は摘出した純正マフラーです。
めちゃ重い…
5
交換するフジツボA-RM チタンマフラーです。めちゃ軽い!!

出口のBG加工がいい感じです♬
6
いきなり交換後の写真ですが…

購入したマフラーに付属してる説明書通りに中間パイプとの接続ボルトを組み立てて繋げます。

マフラーハンガーは純正では4個で吊るしてますが、交換するマフラーでは3個で吊るします。
7
最後にエンジンを始動して、排気漏れが無いか確認して完了です。

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