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#ALP200 の記事
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備忘録 アクセルワイヤーとチョークケーブル
なんか通し方によってはチョークケーブルも引っ張られることがあるみたいクロスにしてメインフレーム横を通すほうが抵抗が無いのか?
3時間前 [整備手帳] norinori880さん
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アクセルワイヤー タンク下の余裕
アクセルワイヤーのアウターが5mmから6mmになったくらいでスルスル動かないのはなんでだろうとここから覗いてみました
21時間前 [整備手帳] norinori880さん
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アルプのオイルドレンボルト〜解決？
ドレンボルトとオイルストレーナネットをみてたら見つけましたDR125にはニュートラルストッパなる装置が付いていたらしいどうもそれが進行方向右側のボルトのようです
2026年6月2日 [整備手帳] norinori880さん
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オイル交換〜ドレンボルトとオイルストレーナ
ネットの記事で、ジェベル系のエンジンはドレンボルト間違えるとバネやら出ちゃうから気をつけてねみたいな記事があってバイクに付属のアルプのマニュアルで確認すると確かにエンジン下部にドレンボルトっぽいのが2
2026年6月2日 [整備手帳] norinori880さん
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宮崎市高岡町 雨のツーリング
連れからのお誘いで、今日も走ってきました今は寝転がってスマホ打ってます腰にきて、座る体勢がヤバい今日は右側に転倒して右足挟んて、そのときのダメージかそれともゴロ石の路面のギャップが腰に響いたのか1本目
2026年5月31日 [ブログ] norinori880さん
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PE28・ノーマルスロットルで沢ツー
晴れ 気温26℃（平地）スロットルホルダーを純正に戻したので、沢を目指しました元々、ハイスロで沢行ったら走りすぎてコケたのが始まりですついでにジェットニードル交換の効果も確認しました舗装路がやっぱり1
2026年5月30日 [ブログ] norinori880さん -
PE28 JN JFL2段目、4段目、5段目 気温30℃
宮崎空港のそばには、戦時中に零戦を隠してた掩体壕がまだ残ってます晴れ、気温30℃ジェットニードル2段目薄い フロントアップむつかしいバイク傾けてアクセル急に開けてもスライドしない開け始めが力弱く感じる
2026年5月29日 [整備手帳] norinori880さん
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PE28 JN JFL3段目 気温32℃
気温32℃ 晴れジェットニードル JFL3段目砂地で2・3速の開け始めにボコつきがあったように感じたけど、時間が経つと無くなった加速の頭打ちがある気がする
2026年5月28日 [整備手帳] norinori880さん
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キャブをpwk28へ その⑤ 調整して始動
キャブ取り付け前にだいじな作業忘れてたスロージェットから繋がる噴出孔先人達はこれを塞いで調整してる確かにスローから常に噴出させるルートって、ゼロからの調整範囲外の代物
2026年5月27日 [整備手帳] norinori880さん
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サイドスタンドを短く
リアサスをちょっと柔めたら、平地でなんとか立つけどもスタンド側に上り勾配があると立てないときが発生してました山でも停める場所を探さないといけなかったなので1cmほど短くしてみました
2026年5月25日 [整備手帳] norinori880さん
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260522 キャブPE28 ジェットニードルJFL3段目 舗装路試走
晴れ、気温28度始動性良し、アイドリング安定してます加速中に開度100%にするにはスロットルの持ち替え必要ですが、そこまでせずに加速していくアクセルを開けていって、開度1/4以上が太い感じ加速感、トル
2026年5月22日 [整備手帳] norinori880さん
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260521 キャブPE28 ジェットニードルJFLに交換
昨日作成したPE28・純正スロットルグリップ用ワイヤーを取り付けて、長さを調整キチンと調整出来る長さに収まりました取り付け部のゴム製カバーが付けられなくて、水が入りそうなのがちょっと気になるで、取り敢
2026年5月21日 [整備手帳] norinori880さん
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純正スロットルグリップの為のワイヤー
今つけてるグリップ（上）はノーブランドのハイスロットルグリップで、純正（下）よりも開けやすいロードでは良いんだけど、沢に入った時にゆっくり進みたくても調整しきれず、コケまくって一度純正を試したいと考え
2026年5月20日 [整備手帳] norinori880さん
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備忘録 リアタイヤのビードの落とし方 〜 ビードストッパー交換
昨日ビードを落とせなかったので、再チャレンジ押し込める高さのある角材を準備門扉を使って下に向かって力を加える最初それでも落ちなかったちゃんと落とすための備忘録①下に柔いマットはひかない〜力が逃げるスプ
2026年4月18日 [整備手帳] norinori880さん
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チェーンアジャストナットは10と10だった
チェーンを張ろうと思ってふとボルトもナットも10mmスパナだ車載工具に２本も10mmスパナ入れたくない
2026年4月17日 [整備手帳] norinori880さん
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スロットルグリップが引っかかる
走っていてアクセルゼロから開けようとすると引っかかったような感じで開け始めが2〜3ミリ一気に動く感じになり、回転の上がりがギクシャクしてましたワイヤーが引っかかってるのかと思いましたが、原因はグリップ
2026年4月17日 [整備手帳] norinori880さん
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260410 2200km オイル交換
久々のオイル交換ギアの入りが悪くなった
2026年4月10日 [整備手帳] norinori880さん
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パンクの原因は？
林道でパンク修理して、舗装路に戻って走っていたらまた空気が抜けたその間に3時間経過し、林道更に2本、舗装路も50kmほど走っていますなんでそんなに後になって？考えられるのはパッチが剥がれた？接着不完全
2026年4月9日 [整備手帳] norinori880さん
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キャブPE28 ニードルの事をAIに聞いてみた
標準のニードルの上下一段の変更でやたらな変化があったのでニードルを調べておこうとグーグルAIに聞いてみました
2026年4月8日 [整備手帳] norinori880さん
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キャブ デイトナPE28を付ける④ ニードル
林道ツーリングの際にアイドルでエンストが多かったのと、回転が落ちない気がしたのでニードル段数を変えてみることにしました外して判明 ニードルはJFN
2026年4月7日 [整備手帳] norinori880さん
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