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#AS-3 の記事
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NANKANG AS-3
師匠に遅れること約20年。ついにナンカンタイヤを導入しました。サイズは純正サイズの165/55R14です。これまでコンチネンタルを10年近く履いてて、溝は残ってるもののひび割れが酷かったので、買い替え
2026年9月24日 [パーツレビュー] ハッタリさん
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NANKANG AS-3 255/40R21
ADVANスポーツV107からの履き替えです。スポーツ系タイヤからコンフォートになったので、グリップ力は落ちたものの、とても柔らかく轍でハンドルが取られることもないので非常に快適です。静粛性も最高レベ
2026年8月12日 [パーツレビュー] かしの木さん
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NANKANG AS-3 205/45R17
ATR SPORTSのタイヤから交換します。2026年5月14日:組み替え完了ロードノイズというかタイヤからのノイズがすごく減った。やはり新品は良い今後、ロードノイズがどうなるのか少し楽しみ。燃費も若
2026年5月14日 [パーツレビュー] 龍仁@加賀オグリンTさん
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AUTOWAY EMBELY S10 14x4.5 +45 100x4 GM / NANKANG AS-3 165/55R14 72V
■ 交換前の状況155/65R13の TOYO プロクセス CF3 を使用。前車(水色アルト君)時代に約1年(実質半年・2,500km)使用したものを、冬に銀色アルト君へ乗り換え後、4月に再装着。ただ
2026年5月9日 [パーツレビュー] おじゃたろーさん
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NANKANG AS-3 215/45R18
交換前まで履いていた同メーカーのNS-25と比べ、グリップ力が明らかに良くなっている。さらに、濡れた路面もコーナリングでグリップが落ちることも無くスムーズに移動が行えた。8年前に履いていたTOYOのP
2025年12月21日 [パーツレビュー] 4GOさん
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BMW F22 M235i タイヤサイズ変更で車高アップ!
車高を上げたいのです。通ってるジムの入り口で、フロントアンダーを擦ります。ダウンサスを撤去して、ノーマル車高になっているのですが・・・。そのときのお話は下記https://minkara.carvie
2025年12月20日 [整備手帳] melvilさん
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NANKANG AS-3
タイヤが内減りしてしまったので、買いました。距離も乗るし、キャンバーついてる(若干)ので次はアジアンタイヤと決めてました。その中で、最近やたら評判が良いような気がするナンカンを選んでみました。タイヤサ
2025年11月18日 [パーツレビュー] ネギ星人1345さん
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NANKANG AS-3 205/45R17
前回のタイヤ交換からはや4年半のLM705。溝はまだあるけど、サイドがヒビ割れてきたので交換。ついでにエアバルブも新品に。前車10系ウィッシュ以来のナンカン。(前はECO-2+)今回は去年発売のAS-
2025年9月13日 [パーツレビュー] ぐらんで@GB5さん
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NANKANG AS-3
街乗りではとっても静かです。同じ価格帯の商品とは比べ物にならない静かさ!当初NS20で検討してたもののこっちの方が若干安いのとオートウェイの記事では全部★9なので決め手に。(ちなみにNS20は★8)h
2025年8月15日 [パーツレビュー] 相模屋さん
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ナンカン AS-3
消耗したタイヤからの交換なので、当然全てが快適になりました。高速走行はしてないので分かりません。ATR、レーダー等のアジアの中でも格安タイヤを履いたことあるのですが、どうしてもサイドが柔らかくフニャフ
2025年2月22日 [パーツレビュー] Kojisukeさん
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薄いゴムが破れる寸前!!
ば、爆発すりゅ〜!!<挨拶めっちゃ久々のブログでこざいますが、皆様お変わりないですか?自分は相変わらずお仕事と推し事に追われてクルマ関係が全く手を付けてない状況が続いてますが、今回久々に部品を交換した
2024年7月14日 [ブログ] 改@ガルコペさん
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タイヤ交換 レインタイヤへ
タイヤ交換しました!交換したのは肆号機(青カプチ)ですオートウェイのメルマガから雨対策タイヤ特集を覗いて気がついたらポチってましたw今使用中のタイヤは165/50R15のTOYO DRBですが、5年物
2024年6月30日 [整備手帳] カズ53377さん
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