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#ATTAIN の記事
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KSP engineering ATTAIN アジャスタブルアルミプレートスペーサー(4H・5H 共通)
100-4H/5Hマルチ（M12) 3mm本体：高強度アルミ製外径：φ139内径：φ59※生産終了品2017年N-BOXにBBS RG-Fを履くために購入したが、訳あって使用しなかったためにずっと保管
2023年5月27日 [パーツレビュー] 本田たけぞぉさん
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KSP engineering ATTAIN アジャスタブルアルミプレートスペーサー(4H・5H 共通)
100-4H/5Hマルチ（M12) 5mm本体：高強度アルミ製外径：φ139内径：φ592017年N-BOXにBBS RG-Fを履くために購入したが、訳あって使用しなかったためにずっと保管していました
2023年5月27日 [パーツレビュー] 本田たけぞぉさん
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KSP engineering ATTAIN ハンドルぶれないぞ～
社外ホイールに交換したあとハンドルのブレが気になりホイールバランスを何度も取り直した事ないですか？それでも解決しない場合は車とホイールのセンターが出ていない可能性が有ります。純正ホイールはセンターが出
2022年3月12日 [パーツレビュー] 豐さん
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ATTAIN トリプルメーターパネル60φ
車種専用設計だけあってフィット感は抜群！カーボンタイプもラインナップにはあったのですが、ウィンドウへの映り込みを回避するために、あえて白ゲルタイプを艶消しブラック加工。うん。いい感じです。http:/
2021年1月27日 [パーツレビュー] GOLDMILKさん
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KSP engineering ATTAIN オーダーメイドスペーサー
35mmでございますwwwホイールを買えと思う人もいると思いますが高いじゃないですかwまぁこちらも3マン5センと泣けるワイトレなんですがねw一番信頼できるワイトレと言っても良いでしょうね！良いものは良
2017年7月5日 [パーツレビュー] たっちゃん...さん
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ATTAIN アルミクルージングパネル
もうすでに廃盤で新品は手に入りません。希少パーツです。
2017年3月27日 [パーツレビュー] MECHA－DOC メカドックさん
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KSP engineering ATTAIN リアメンバーリジッドカラー タイプ3
【総評】リフレッシュリンク組み込み時に組んでもらいました。ブッシュへの負担軽減・ヨレ軽減を目的として組んでます。インプレは、、、リジカラの効果もあると思いますが、車がしっかりしたと思います♪値段は、工
2017年2月5日 [パーツレビュー] TAKA90さん
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KSP engineering ATTAIN ATTAIN KSP製 スペーサー用 取り付け貫通ナット
15ミリスペーサー対応薄型ナット６穴の為に、５個入り１セット×２＋２個＝１２個の特別注文予備用に確保(^^)
2014年4月5日 [パーツレビュー] ハイチュウさん
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ATTAIN Hiスロットル
アクセルのストロークをショート化することでダイレクト感・レスポンス感が大幅にＵＰ！取り付けも簡単で、純正スロットルプーリーと交換するだけ！ノーマルのスカスカしたやわらかい感触から、重くよりスポーティー
2008年7月27日 [パーツレビュー] ☆まさ１８０☆さん
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ATTAIN ワイドトレッドスペーサー（Sタイプ30mm）
ATTAIN（KSPエンジニアリング）製の30mmワイトレです。ワンオフしたリアフェンダーに合わせてツライチにするために購入しました。精度、強度、信頼性と全てにおいて抜群です。
2008年5月29日 [パーツレビュー] SAM＠ZN6さん
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![[レクサス RC F]重量法によるSam’s Detailing Citrus Pre-Wash希釈液の調製](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/651/391/8651391/p1s.jpg?ct=a5cd7fa7196b)
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![[トヨタ プリウス]【自己満洗車】マンハッタンワックス施工！マスタードプリウスが極上ヌルテカ仕様へ✨](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/651/945/8651945/p1s.jpg?ct=a5cd7fa7196b)
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