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#BC5 の記事
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インジェクター交換時にやらかした〜の巻〜
⭐️備忘録⭐️実はインジェクター脱着時に先端を軽く当ててしまいました。あららの状態！割れてしまいました。年数的にプラスチックに弾力が無いので簡単に砕けてしまいます。インジェクターオーバーホール時は交換
昨日 [整備手帳] YOU-G productさん
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タイミングベルト交換（EJ20K)その6
クランクスプロケット、アイドラープーリー、テンショナーなどを取り付け。テンショナー隣の小さなアイドラープーリー（EJ20初期型にはありません）はEJ20Kストックの物に代えベアリングが強化されたと思わ
2026年5月14日 [ブログ] ロスレガさん
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PIAAワイパーゴムの進化。シリコンゴムとグラファイトゴムの違い！
世界中の全ての車両に付いているワイパーは新品時は、拭きムラなくシャキシャキ動きますが、いつの間にかムラムラになって来ます。一般的な純正ゴムは車検ごとに交換していれば問題ないと思います。特に日本車はUフ
2026年5月11日 [整備手帳] YOU-G productさん
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水冷インタークーラーにクーラント投入の巻〜
先日インジェクターの取り外しを行った際、邪魔だったインタークーラーのホースを外し、クーラントが抜けてしまったので、本日補充となりました。
2026年5月11日 [整備手帳] YOU-G productさん
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エアコン、ACGベルト、水温センサー交換
ロスレガ号のエアコン、ACGベルト、気がつけば前回交換から14年も経ってたらしい！？って事で交換へ。最近のはEPDM製でほぼヒビ割れなくなってるのだとか。へ～。
2025年12月18日 [整備手帳] ロスレガさん
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ウオッシャーノズル、ホース交換
ロスレガ号のウオッシャーノズル、運転席側片方が詰まり気味。FRPボンネットなのでパチッと填まっておらずボンネットを閉めた時に浮いてしまう事があるという問題を抱えていました。
2025年12月4日 [整備手帳] ロスレガさん
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パワーウインドウスイッチ交換
レガシィ(BC)のパワーウインドウ オートアップが効かない問題。分解しても原因わからず困っていました。（目立った破損、消耗無く、オート位置専用の接点も無い）スイッチ純正部番を調べたらヴィヴィオ（初期型
2025年9月7日 [整備手帳] ロスレガさん
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タイミングベルト交換その3（クランク角センサー変更）
オイルポンプを外す為に外したクランク角センサー。この機会に新品（EJ20K用）に交換！と思いきやコネクターが無い？！😟調べるとBC用クランク角センサーは30cm位のケーブルの後に3極横並びコネクター
2025年6月6日 [ブログ] ロスレガさん
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タイミングベルト交換（EJ20K)その1
いよいよタイミングベルト交換開始。まずはクーラント抜き。ラジエーター取り外し。付属部品が多く案外面倒。ラジエーターキャップを外すと冷却水が予想以上にドバッと出て容器を飛び越え水浸し。下に敷いてた養生シ
2025年6月4日 [ブログ] ロスレガさん
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タイミングベルト交換準備（EJ20K)
オイルパン、パワステとオイル漏れ補修してきましたが何年も前からのエンジン前部からのオイル漏れがまだあります。オイルポンプ（クランク）オイルシールからのオイル漏れと思われます。このエンジンが組まれてから
2025年6月4日 [ブログ] ロスレガさん
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スピードメーター不動～ケーブル修理
ロスレガ号、長期間に及ぶ高速時の異音問題が一応の解決・・・と思ったら今度はスピードメーターがまったく動かないじゃないか〜〜〜！？😬MDM100でも速度ゼロ表示固定なのでたぶんケーブルかと。エンジンル
2025年4月25日 [ブログ] ロスレガさん
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レガシィ BC5 ショックアブソーバー交換
さすがにヘタって酷いためカヤバのショックアブソーバーとZOOMのダウンサスに交換。アッパーマウントもSTIの物に交換しました。ショックは手で押し込んでも戻ってこない状態になっていました。
2025年4月12日 [整備手帳] Orhideanuさん
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ステアリングラック交換、オイルパン再シール6
ステアリングのセンターずれ！タイロッド、左右半回転ずつ動かしてみましたが・・・全然直ってな～い！
2025年4月10日 [整備手帳] ロスレガさん
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ステアリングラック交換、オイルパン再シール5
ステアリングシャフトのユニバーサルジョイントはハンドル側にセレーションをスライドさせてなんとか差し込む事が出来た♪この機会にユニバーサルジョイントの点検、清掃、気持ち注油。ラック側のみ微少なガタがある
2025年4月10日 [整備手帳] ロスレガさん
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ブレーキディスク&パッド交換
ブレーキディスクが波打っていたためパッドと共に交換。特にフロントが酷かったです。車いじりは初めてでしたが身近に経験者がいて良かった…
2025年4月8日 [整備手帳] Orhideanuさん
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ステアリングラック交換、オイルパン再シール4
エンジン側も清掃、脱脂し、オイルパンに液体ガスケット（スリーボンド1215）塗り、細くライン状に二重に、上手くいった♪
2025年4月3日 [整備手帳] ロスレガさん
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ステアリングラック交換、オイルパン再シール1
高速時駆動系の異音がほぼ解決したと思ったらパワステ系に少々のオイル漏れが…😟漏れの源泉は上方っぽく、ステアリングシャフトかホースとのジョイント部か。
2025年3月23日 [整備手帳] ロスレガさん
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ステアリングラック交換、オイルパン再シール2
ラック内の配管を一部外し、ハンドルを左右に切りフルード排出
2025年3月22日 [整備手帳] ロスレガさん
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【さらば黒船】G4+Kurofuneのピン配確認
＃最新VerでPin配置を確認しとこう。確定申告も完了したので本格的にGRBエンジン対応に向け準備を始めます。まずはPCLinkを最新（最終）ヴァージョンにしておきましょう。2020/10/27リリー
2025年3月21日 [ブログ] NAO'sProject.さん
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ノックピンが1個付いてない！→エンジン／ミッションの位置(芯)出し。
ロスレガ号いまだ直らない高速時異音。実はエンジンとミッション接続のノックピンが2個あるべきがミッション降ろした時からL側の1個しか付いていなかった。あまり気にせずそのまま組んでしまったけどメインシャフ
2025年3月14日 [ブログ] ロスレガさん
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2026/05/21](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=54082930cda7)
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![[ダイハツ タントカスタム]CAR MATE / カーメイト 傘入れ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/2f/05aef6dd0a4909bdd1920a6ffe554f_s.jpg)
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