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#CBR900RRのハッシュタグ
#CBR900RR の何シテル？
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tomma1961さん
2025年12月20日[整備] #CBR900RR リアタイヤの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2815948/car/3750278/8478132/note.aspx
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tomma1961さん
2025年12月13日[整備] #CBR900RR オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2815948/car/3750278/8469167/note.aspx
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tomma1961さん
2025年12月13日[整備] #CBR900RR Fブレーキパッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2815948/car/3750278/8469150/note.aspx
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tomma1961さん
2025年11月8日[整備] #CBR900RR ヘルメットホルダーの取付け（DIY) https://minkara.carview.co.jp/userid/2815948/car/3750278/8397016/note.aspx
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tomma1961さん
2025年10月12日[整備] #CBR900RR ヘルメットホルダーの取付け（DIY) https://minkara.carview.co.jp/userid/2815948/car/3750278/8397016/note.aspx
#CBR900RR の記事
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リアタイヤの交換
リアタイヤの偏摩耗が進んだのとスリップサインを過ぎてしまったので、交換しました。BATTLAX HYPERSPORT S21
2025年12月20日 [整備手帳] tomma1961さん
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オイル交換
前回から約3,000kmの走行で、交換します。フィルターも。意外に真っ黒！オドメータ 45,320km。モチュール 7000 10W-40
2025年12月13日 [整備手帳] tomma1961さん -
Fブレーキパッド交換
Fブレーキ作動時の、共振音が出始たので、パッドの点検をしたところ、厚みが限界に近づいてましたので、交換しました。DAYTONA 79801 F用適合です。効きは、バッチリですね。
2025年12月13日 [整備手帳] tomma1961さん
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ヘルメットホルダーの取付け（DIY)
CBRには、元々タンデムシートの裏にヘルメットホルダーが簡易的に備わっていますが、ロンツーなどの時シートをバッグごと上げられない為、車体サイドなどにホルダーが欲しかったです。ホルダーは、Enduran
2025年11月8日 [整備手帳] tomma1961さん
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赤城山ツーリング
からっ風街道～赤城山～ゴロスの滝あたりを周ってきました。前日までは割と曇り・雨がちでしたが、この日は快晴！です。赤城山は紅葉が始まってましたね（もう終盤？）天気もよく、快適に走れました。しかし、胸プロ
2025年10月24日 [ブログ] ECL3210さん
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CBR900RR 後付けの風除け 効果は？
'94 ファイヤーブレードのスクリーンは高さがかなり低く、ヘルメット全体に風がかなり当たるので、高速を走るのが正直しんどいです。フルカウルのくせに、ネイキッドとあまり変わりません。私が過去に乗っていた
2025年10月20日 [ブログ] ECL3210さん
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SC33 納車10000日
27年と4ヶ月14日買った時は30代だったのに時間が経つのは速い…
2025年9月23日 [フォトギャラリー] wata-plusさん
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USB電源とスマホホルダー設置
USB電源とスマホホルダーの設置をしました。スマホの充電しかしないので、2.1A出力のUSB-Aの取付けとカエディアのホルダーを取り付けてみました。
2025年9月10日 [整備手帳] tomma1961さん
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点火プラグ交換実施
ミドルカウルを取り外し、プラグに手の届くよう準備します。ノーマルプラグ汚れが進んでいましたので、ついでに Moto DX に交換しました。型番は、CR9EHDX-9S になります。ツーリングがほとんど
2025年8月4日 [整備手帳] tomma1961さん
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エキパイナットの交換
エキパイのナット8個について袋ナットに交換しました。見た目もちょっとグレードアップかな。純正ナットは、開放型のため、スタッドボルトのネジ先端付近が錆びてしまい、取り外しの際にねじ山が潰れてしまうことの
2025年8月3日 [整備手帳] tomma1961さん
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ヘッドランプをLEDへ
岐阜のトンネル走行中に改めて純正のハロゲンでは、路面状況など分かりにくいのでLEDに取り替えました。早速走ってみましたが、やはり明るくて安心してトンネルを抜けることができました。
2025年7月13日 [整備手帳] tomma1961さん
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いい単車です
非常に軽い取り回しで、ヒラヒラと走ってくれます。とはいえ、SC28よりは、クイックではない。オーソドックスなメカなので、DIY整備がやりやすいです。大掛かりなところは、ショップに依頼ですね。
2025年7月5日 [ブログ] tomma1961さん
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タンク塗装
先週からの続き
2024年5月20日 [整備手帳] コバ２１５さん
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ファイヤーブレード！
SS黎明期。このあとYZF-R1が150ps越えで出て馬力競争になった。130psではあったけど全く自分としては問題なく、むしろ免許が持ちませんでした。954も欲しかったなぁ。
2023年2月7日 [ブログ] MA-worksさん -
乗りやすい
峠走行には、物凄く気持ちよく乗れるツーリングも意外と疲れない壊れないジムカーナもできるほど軽快ファイヤーブレード最後のキャブレター車で出力の出方がファジーで扱いやすい
2022年3月18日 [ブログ] activekenさん
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テールランプLED化
特にLED化しなくても良いかなと思っていたのですけど、バイクの場合は周囲からの視認性が大事になります。追突されるなどのリスクも避けたいので交換してみる事にしました。
2022年2月6日 [整備手帳] wata-plusさん
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750オーバー軽快スポーツのパイオニア
私は昔から車もバイクもハンドリングマシンが好きです。馬力よりも運動性能を追求した軽量マシンの方がピュアスポーツと言えると思います。運動性能だけでなく扱い易さも極めて高いレベルにあるため大型免許デビュー
2021年10月16日 [ブログ] お豆ちゃん★さん
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サーキット入門には、とても良い
サーキットより峠が、一番あっているジムカーナにも適正ありハンドル角以外とあってショートホイールベースなので小回りがきいて扱いやすい穏やかなパワー出力なので街中でも乗りやすいキャブ車のファジーな感じが乗
2021年3月3日 [ブログ] activekenさん
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乗りやすい
運転を教えてくれる素晴らしいバイク
2021年2月22日 [ブログ] activekenさん
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一時期前のスポーツバイク
900で軽くて速いフロント16インチ意外はお気に入り(笑)タイヤが選べるのなら16インチのままで全然問題ありません。
2021年2月8日 [ブログ] しばこさん。さん
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![[トヨタ アルファード]「破壊から『神一重』のセッティングへ」…😇👆🏾](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/498/741/8498741/p1s.jpg?ct=aa7cbde44d61)
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