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#CL11V の記事
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ヨネザワ Diapet 1/35 スズキ アルトスライドスリム
当時物のプルバックミニカー左右スライドドアとリヤハッチボンネットが開きますエンジンルームにはちゃんとF5Bを模した造形(何故かフルメッキだけど)
2022年4月28日 [パーツレビュー] TREK@鈴菌感染者さん -
サージタンク(業務連絡)
サージタンクの写真をアップあくまでも業務連絡用って事で。しかし写真写りが悪いな・・・まずはサージタンク真正面から。(サージタンクってこちらが真正面なのかな?)古くなってボロボロになっていたホース類は外
2015年1月6日 [フォトギャラリー] JUNJUNさん -
【過去所有車スナップ】(M-CL11V)スズキ・アルトワークスRS/X
写真を整理していたら出てきたので、自己満足全開でエントリー(^_^;)'94年3月まで所有していたスズキ・アルトワークスRS/Xです。△1990/05/04 実家近くの小学校正門前にて。 どうでもいい
2012年8月15日 [ブログ] DST071(みすてり・むじか)さん -
550ワークスの時代は
チューニングパーツの説明書やイラストがほぼ手書き。 これはこれで意外とわかりやすい。あじがあって自分は好きです。
2010年1月13日 [ブログ] momantaiさん -
タイミングベルトとタイミングチェーン
今までタイミングチェーンがタイミングベルトに比べて、あらゆる面で有利だと思っていたが、オートメカニック読んでるとフリクション面ではタイミングチェーンのほうが中高回転で不利らしい(チェーンが重い、ガイド
2008年11月18日 [ブログ] momantaiさん
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