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マフラー交換でスタイルアップ。チタンカラーが美しい、スラッシュカットの二重ディフューザーテールを採用した“柿本改 Class KR”を取り付けました。
マフラーの存在感はやっぱり大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ジムニー JB64Wのマフラー交換をコクピット川越のレポートでご紹介します。柿本改のプ
2025年6月8日 [ブログ] cockpitさん -
“極上の排気音”を軽トラで楽しみたいので、“柿本改 Class KRマフラー”を取り付けました!! チタンフェイスの美しい二重ディフューザーテールで、後ろ姿がとっても男前に仕上がりました。
軽トラに柿本改の装着はあまり記憶にないのですが、これはぜったいおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、キャリイトラックのマフラー交換についてコクピッ
2025年5月2日 [ブログ] cockpitさん -
マフラーにもう少し主張が欲しかったので、片側出しのレイアウトはそのままに、チタンテールで存在感たっぷりの“柿本改 ClassKR マフラー”を装着。スポーツグレードらしさを引き立たせました。
チタンテールに柿本改のロゴがあしらわれているのがたまらない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フィットRS GS4のマフラー交換についてコクピット川越のレポート
2025年4月14日 [ブログ] cockpitさん -
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
■柿本改 Class KR マフラーMAZDA CX-5 2.0ガソリン 2WD KEEFW KE5FW Z71325■感想などガソリン車用の数少ないマフラーです。程度の良い中古が出てくる気配がないた
2025年3月25日 [パーツレビュー] †亞鬼羅†@π乙之伝道師さん -
KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改
リアピースのみなのでお手軽だしお値段も手ごろ。それなりに廃棄効率も良くなって、うるさくない程度の低音で、私のような年配層には良いと思う。リフトアップしなくても自分で取り替えられるのも良い点だと思います
2025年3月25日 [パーツレビュー] kenzizizさん -
MAZDA2 柿本改 Class KR 排気音
エンジン始動低回転域高回転域
2025年1月19日 [ブログ] まよい星さん -
訳有り品お譲りします!
前車のN-BOX JF3にて使用していた柿本のClass KRのマフラー品番ではH713113になります!ただ、私のはターボだった為切断後専用取付金具は使用せず溶接しております。フロント部から太鼓の後
2025年1月13日 [ブログ] SHAM SHIRさん -
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
リアピースのみです。取り付け諸先輩方の整備手帳を参考にしつつ、自分で取り付けました。お上品な低音に大満足です!吹け上がりも良くなり、素人レベルの感想ですが「速くなった」気がします笑
2025年1月12日 [パーツレビュー] すんずろーさん -
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
納車時から装着済みでした。踏み込むとなかなかの音がします。
2024年11月19日 [パーツレビュー] kazu@0031さん -
マフラーを購入しました〜
やっと念願のマフラーを購入する事が出来ました!どうせ変えるならセンターパイプから交換したいと思い、センターパイプ付きを出してるのは柿本改のみ。STIやガナドール、フジツボは候補から自然と消えました。最
2024年10月10日 [ブログ] くにえいクリスマスさん -
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
【再レビュー】(2024/04/20)HKSフラッシュエディターSAB浜松カスタムデータを導入したら、マフラー排気音が一段と図太く勇ましくなりました。また、シフトダウンして減速した時にバブリング音が出
2024年8月25日 [パーツレビュー] yut226さん -
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
リアピースのみの中間パイプが純正のタイプです。テールはチタンフェイスを選択。近接排気騒音 88dbアイドリング 62dbコールドスタート時の音量は大きめですが、アイドリングが落ち着くととても静かです。
2024年6月20日 [パーツレビュー] Syunpachiさん -
柿本改 Class KR マフラー交換
車のカスタムに無縁な人生を歩んできましたが、やってしまいました…個人的基本カスタム3種の神器の1つ「マフラー交換」!(あと2つはエアロと車高調w)IS300hのハイブリッドの特徴たる静粛性には家人含め
2024年6月13日 [整備手帳] リンコナンさん -
まったく目立たない純正マフラーからチタンフェイス&二重ディフューザーテール左右出しの“柿本改 Class KR”に交換。見た目激変ですが、低音の利いたエキゾーストノートもグッドです。
ジムニーは大径1本出しも魅力的だけれど、左右出しもに合うなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ジムニーシエラのマフラー交換をコクピット白樺のレポートでご
2024年5月22日 [ブログ] cockpitさん -
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
JQR認証の検対マフラーなので音量は純正プラスαですが、始動直後の冷間時はなかなか野太い良い音です。アイドリングは静かですが、踏み込めば快音!
2024年5月22日 [パーツレビュー] 令和の軽トラ野郎さん -
見た目の美しさ、そして音の美しさにもこだわったハイクオリティマフラー“柿本改 Class KR”を取り付けました。2本出しのチタンフェイステールが覗いて、スポーティなリアビューに変身です。
マフラー交換は効果をかなり実感できるカスタマイズだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ アクセラのマフラー交換についてコクピット川越のレポートでご紹
2024年5月6日 [ブログ] cockpitさん -
マフラー、ホイールを購入しました
キャリイDA16Tが納車され約二ヶ月。さっそく社外マフラーとアルミホイールを購入しました。どちらも納期は5月中旬〜下旬。早く届け!マフラーは柿本改のclassKR。後期3BD-DA16Tのマフラーは出
2024年5月1日 [ブログ] 令和の軽トラ野郎さん -
柿本怪?製作記~episode6 長さを切り詰めて再組付け、塗装。
前回は、マフラーにLEDを仕込んで封印するところまで作成しました。今回は、仮当てしたときにバンパーからマフラーが出てしまう問題点について対策します。正規品が車検対応なのに、イミテーションマフラーが車検
2024年4月25日 [ブログ] potantさん -
マフラーを柿本改 Class KRに
中古で超格安で入手した、柿本改Class KR。https://www.kakimotoracing.co.jp/products/exhaust_class-kr.htmlビートに試乗してからという
2024年3月12日 [整備手帳] Masa@ビートPP1 /インプGH2さん -
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
【再レビュー】(2023/12/24)交換から150kmほど走りました。当初あった1速→2速低回転のノッキングは発生しなくなり、非常にスムーズに回るようになりました。何故だろう? マフラーが馴染んだの
2023年12月24日 [パーツレビュー] conecochanさん
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